Redactie Carrepublic
De redactie van Carrepublic schrijft dagelijks over nieuws uit de automotive industrie. Volg ons ook via Twitter, Facebook en Instagram.
Inmiddels rijden in Nederland al honderdduizenden weggebruikers rond met een dashcam (afkorting van een dashboardcamera). En iedereen heeft daar zijn eigen redenen voor. Je kunt hem natuurlijk gebruiken voor het vastleggen van een geweldige roadtrip. Weer anderen gebruiken hem om te laten zien wat er in het verkeer zich afspeelt en ook bij ongelukken kan de dashcam een rol spelen. Misschien is de dashcam inmiddels zelfs gewoon een echte gadget geworden, het kadootje voor vaderdag, of iets wat je wilt hebben omdat ‘iedereen’ er een heeft. Als het nieuwtje er af is is het maar de vraag hoe vaak je hem echt gebruikt.
Het gebruik van een dashcam kan wel degelijk ook gevaarlijk zijn. Een dashcam wordt normaliter met een zuignap op de voorruit bevestigd en kan vervolgens een rit vastleggen vanuit het perspectief van de bestuurder. De vraag is echter wat mag wel en wat niet? En is het gebruik van een dashcam wel veilig?
Mag je in Nederland filmen met een dashcam?
Dat mag op de openbare weg. Dit valt namelijk onder de vrije nieuwsgaring. Dat betekent dat op de openbare weg iedereen mag worden gefilmd. Maar let op: zodra je de beelden gaat publiceren op een site of via social media, kun je te maken krijgen met pivacywetgeving. Vooral als er mensen of persoonsgegevens (bv een kentekenplaat) duidelijk in beeld komen. Webcambeelden kunnen daarmee onderworpen zijn aan de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG). En als het gaat om gebruik bij ongeval of schade: het is aan de rechter om te besluiten of de beelden wel of niet worden toegelaten als bewijs.
Hoe zit het met het gebruik in het buitenland?
Nu wordt het lastiger. Om te beginnen zijn er landen waar het gebruik van een dashcam simpelweg is verboden: Oostenrijk, Luxemburg en Portugal. Veel dashcams geven ook flitsers door. Dat mag weer niet in België, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland en de Baltische staten. Daar komt nog eens bij dat er in verschillende landen verschillende regels gelden als het gaat om privacy en het gebruik van dashcambeelden als bewijs bij ongeval of schade. Check voorafgaand aan een reis dus altijd de wetgeving van het desbetreffende land.
Rondvliegend projectiel
Bij het gebruik van een dashcam zijn er ook praktische zaken waar je op moet letten. En veel belangrijker: bij een onjuist gebruik kan een dashcam gevaarlijk zijn, terwijl veel mensen hem juist gebruiken voor extra veiligheid. Onderweg is het belangrijk dat je je niet te veel laat afleiden door (de bediening van) de dashcam. Afleiding kan gevaar veroorzaken. Om te beginnen mag de camera zich niet in het directe blikveld van de bestuurder bevinden. Het kan pas echt gevaarlijk worden bij een ongeval. Als een dashcam bij een botsing losraakt, kan hij zich ontpoppen tot een rondvliegend projectiel. Helemaal als de camera niet op de juiste wijze is gemonteerd.
Andere praktische punten: maak gebruik van een geheugenkaart met een ruime opslagcapaciteit. En let op, zeker bij een geparkeerde auto met ingeschakelde dashcam: als de accucapaciteit te laag wordt, stopt de camera met filmen. Losse dashcams worden bij het parkeren trouwens vaak niet opgeborgen, met grote kans op diefstal.
ConnectedCam veilig en slim alternatief
Aanzienlijk veiliger is een ConnectedCam. Een optie die we o.a. bij Citroën in hun C3 en C5 Aircross SUV tegenkomen. Anders dan bij een losse dashcam is dit een camera die is geïntegreerd in de binnenspiegelbehuizing van de auto. Hij belemmert het zicht voor jou als bestuurder niet en blijft altijd op zijn plek. Een ConnectedCam is er vooral voor de veiligheid: hij komt automatisch in actie bij een ongeval of aanrijding: zodra sensoren van de assistentiesystemen een dergelijke situatie herkennen, filmt de ConnectedCam volautomatisch alles wat er gebeurt: van 30 seconden voor de aanrijding tot en met één minuut erna.
Hoewel veiligheid de primaire functie van de ConnectedCam is, bieden deze nog andere extra’s. Zo is het mogelijk om met een druk op de knop een foto of een video te maken. Via de ConnectedCam-app zijn deze beelden (full HD én groothoek) direct op je telefoon op te slaan en/of te delen op social media. De geolocatiefunctie maakt het eenvoudig mogelijk om de geparkeerde auto te lokaliseren. De app wijst indien nodig zelfs de weg terug naar de auto – heel handig op een nieuwe of onbekende bestemming. Een ConnectedCam is verder altijd klaar voor gebruik: hij is onafhankelijk van externe voedingen en opslagcapaciteit.
Met dank aan Citroën Nederland voor beeld en uitleg.
Verder lezen over Citroën
Automotive29.03.2024
5 tips als je een auto wil gaan kopen
DC Business26.03.2024
Internationale media-drive van nieuwe Stellantis Pro One Bedrijfswagens
Automotive25.01.2024
Citroën ë-C3 nu in de winkel
Automotive05.07.2023
Rise of the microcars: de leukste micro-auto’s op een rij
Automotive27.01.2023
Citroën Ë-C4 X fastback en het einde van de SUV
Automotive15.12.2022
Waterstof-elektrische bussen van Opel, Peugeot en Citroën komen naar Nederland
Automotive29.09.2022
Citroen Oli hoe leuk kan een conceptcar zijn
Automotive27.09.2022