Wat moet je doen als je auto wordt teruggeroepen?

Stellantis roept in Nederland 19.000 auto's terug van verschillende merken. Wereldwijd zijn het zelfs honderdduizenden auto's waarmee een probleem is. Maar zo'n recall klinkt wel heel spannend: hoe gaat zoiets eigenlijk in zijn werk?

Tegenwoordig is de term 'recall' of 'terugroepactie' eigenlijk een beetje vreemd, want het wordt ook zo genoemd als er alleen een software-update naar de auto moet worden verstuurd. Tesla heeft dat regelamtig op die manier opgelost. Tegelijkertijd ook een voordeel, want recalls waarbij er echt iets aan de hardware veranderd moet worden of iets aan software dat niet online kan, dan betekent dit helaas voor jou als eigenaar van de bolide altijd wel wat werk of ongemak.

Je wordt door de fabrikant op de hoogte gesteld van de recall op verschillende manieren. Vaak gaat het met een brief via de RDW. Je auto staat inmiddels op jouw naam en op die manier weten ze je te vinden. Daarnaast komt het ook voor dat de Berichtenbox van de overheid hiervoor wordt ingezet. Vaak staat in de communicatie om welk chassisnummer (VIN) het gaat, waardoor je weet of jouw voertuig echt is getroffen door de recall. Vervolgens neem je contact op met met de merkdealer: veel mensen weten dit niet, maar je hoeft niet naar de dealer te gaan waar je de auto kocht.

De dealer zorgt verder dat het probleem wordt aangepakt en dat kan betekenen dat er een er een softwareupdate moet worden uitgevoerd, maar ook dat er een heel nieuwe wielskast of onderdeel onder de motorkap moet worden geplaatst. De dealer laat je vervolgens weten dat je auto kan worden opgehaald: ook meldt hij de reparatie af bij de fabrikant en de RDW.

Het is goed om te weten dat een terugroepactie altijd gratis is. De fabrikant is verantwoordelijk voor de fout en het fiksen ervan (ook het arbeidsloon van de monteur). Vaak zijn dit bovendien urgente situaties en kun je er beter niet mee blijven rondrijden. Sterker nog: de RDW kan bij heel onveilige defecten en na herhaaldelijke oproepen zelfs besluiten om je goedkeuring in te trekken, waardoor je de weg niet meer op mag.

En de Stellantis-terugroepactie van nu? Het gaat om auto's van Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel, Lancia, Alfa Romeo, Jeep en Fiat. Niet allemaal, alleen die van 2023 tot en met 2026. Dat komt omdat een leiding in de motor te dicht langs het benzinefilter loopt en daarbij kan kortsluiting ontstaan.

Ben je benieuwd of er op jouw auto een terugroepactie van toepassing is? Je kunt alle lopende recalls vinden in het RDW Terugroepregister.