Xiaomi laat zijn nieuwe auto's door robots bouwen: sneller dan Tesla

Xiaomi liet op MWC zijn nieuwste auto zien en dat is een technisch hoogstandje. Het heeft echter al eerder auto's gemaakt en die zijn wat meer voor de massaproductie. En die massaproductie betekent: robots. Het is Xiaomi zelfs gelukt om eerder een humanoïde robot aan de lopende band te hebben dan Tesla.

Tesla heeft wel een robot in zijn fabriek werken, maar die staat niet echt aan de lopende band. Die kan nog niet ontzettend veel, al werkt Tesla er hard aan om dat te veranderen. Xiaomi is het merk echter voor: daar werken er al robots op de productielijn. Er zijn twee CyberOne-bots in dienst genomen in de fabriek en zij zijn verantwoordelijk voor het aandraaien van moeren op het chassis van de auto.

Het is geen enorm moeilijke taak of wilde baan, maar het eerste stapje is gezet. Voordat we robots met auto-onderdelen zullen zien rondlopen en we ze zullen zien monteren zal echt nog wel even duren. De CyberOne is Xiaomi's zelfgemaakte robot die op zich goed functioneert in de autofabriek. De twee robots zouden negentig procent van hun werk voltooien binnen 3 uur. Alleen heeft Xiaomi dan weer niet gezegd hoe snel een mens hier bijvoorbeeld over zou doen.

Toch is het wel bijzonder: meestal als het om robots gaat, dan zijn het alleen robotarmen. Dit zijn mens-lijkende robots die hun mannetje moeten gaan staan bij de productie van auto's. Het moeilijke is wel om het tempo bij te houden: het gaat er snel aan toe in de autofabriek: Xiaomi heeft bijna elke minuut wel een auto van de band rollen.

Toch is Xiaomi ook niet gek: het doet ook niet alsof de robots nog veel meer doen. Het geeft aan dat het nog een ondersteunende rol is die de robots hebben en dat ze ook nog niet in het dienstrooster te vinden zijn. Mensen zijn nog altijd sneller en het is de vraag hoe lang het gaat duren voordat dat verandert.

Het is sowieso het tijdperk van de humanoïde robot. We zien zo langzamerhand al thuisrobots die worden getest en in steeds meer fabrieken worden robots ingezet. BMW heeft ook net een groep humano:ide robots in dienst genomen. In een pilot die Physical AI heet zijn in Duitsland AEON-robots in de arm genomen. Ze kunnen hoogspanningsbatterijen in elkaar zetten en dat is wel een stuk beter dan een moertje aandraaien. Er is dus zeker veel innovatie gaande in de wereld van robotica, zeker in combinatie met automotive.