Xiaomi SU7 Ultra debuteert in Gran Turismo 7 met 1.548 pk

De grens tussen autowereld en gamecultuur vervaagt verder. De Xiaomi SU7 Ultra, het elektrische performance-vlaggenschip van Xiaomi EV, is vanaf 29 januari 2026 speelbaar in Gran Turismo 7. Daarmee zet Xiaomi een opvallende stap: het merk verschijnt voor het eerst in de iconische racesimulator van Polyphony Digital, onderdeel van Sony Interactive Entertainment.

De auto wordt toegevoegd via Update 1.67 en is beschikbaar op zowel PlayStation 4 als PlayStation 5.

Gran Turismo staat bekend om zijn strenge selectie van auto’s. Alleen modellen met technische, historische of culturele relevantie halen de game. Dat een relatief jonge speler als Xiaomi EV nu toetreedt, is daarom meer dan symbolisch. Het laat zien hoe serieus het merk inmiddels wordt genomen binnen de internationale autowereld.

De samenwerking tussen Xiaomi en Polyphony Digital werd al in juni 2025 aangekondigd, maar nu kunnen spelers daadwerkelijk achter het stuur kruipen — virtueel dan.

Om de rijervaring zo realistisch mogelijk te maken, werd de SU7 Ultra uitgebreid getest door Kazunori Yamauchi, onder meer in Beijing, op de Nürburgring Nordschleife en het Tsukuba Circuit. Xiaomi’s eigen vehicle dynamics-team reisde zelfs af naar de studio van Polyphony Digital in Fukuoka om de laatste afstemming te doen tussen het echte en het digitale model.

Dat past bij de filosofie van Gran Turismo: geen arcade-interpretatie, maar een zo natuurgetrouw mogelijke simulatie van wegligging, acceleratie en remgedrag.

De Xiaomi SU7 Ultra is allesbehalve bescheiden. Het model maakt gebruik van Xiaomi’s eigen Hyper Tri-Motor-systeem (Dual V8s + V6s), goed voor 1.548 pk en 1.770 Nm koppel. Daarmee sprint de auto van 0 naar 100 km/u in 1,98 seconden, cijfers die normaal gesproken zijn voorbehouden aan hypercars.

Ook onderstel en aerodynamica zijn serieus aangepakt, met dubbele wishbone-ophanging voor, vijfpunts ophanging achter en adaptieve dempers. In combinatie met een 800V-platform kan de auto bovendien in 11 minuten laden van 10 naar 80 procent.

Dat de SU7 Ultra niet alleen op papier indrukwekkend is, bewees Xiaomi eerder al op de Nürburgring. In april 2025 zette de productieversie met Track Package een rondetijd neer van 7:04.957, een nieuw record voor elektrische luxeauto’s op de Nordschleife.

Die prestatie vormt ook in Gran Turismo 7 een belangrijk referentiepunt: de auto is niet alleen snel in rechte lijn, maar ontworpen met circuitgebruik in gedachten.

Ter gelegenheid van de lancering organiseert Polyphony Digital een officiële time trial-challenge op het circuit van Monza. Twee weken lang kunnen spelers wereldwijd strijden om de snelste rondetijd in de Xiaomi SU7 Ultra.

Daarmee onderstreept Xiaomi zijn ambitie: niet alleen aanwezig zijn in de game, maar ook laten zien wat de auto kan — zelfs in een virtuele competitie waar details tellen.