Eerste Tesla Cybercab is een feit, maar wat is het eigenlijk?

Hij heeft wel een gouden kleur, maar geen stuur. Hij heeft omhoog openende deuren en de eerste is nu van de band gerold. Tesla is met de productie van zijn Cybercab begonnen. Verwar het niet met de Cybertruck of de Cybervan: het is meer een soort knappere, gestroomlijndere versie van een ‘gewone’ Tesla. Maar wat kunnen we precies van deze bolide verwachten?

Het is in het kort de robotaxi van Tesla uit 2024. Toen werd hij aangekondigd en leek het nog lang te duren voor ie er echt was (we hebben vaker met loze beloften te maken gehad), maar nu is toch echt de eerste Tesla-taxi geproduceerd. In de Gigafactory in Texas werd de auto gemaakt. Eigenlijk is het de bedoeling dat hij precies hetzelfde gaat doen als de zelfrijdende Tesla-taxi’s die nu al in Texas rondrijden. Alleen is deze auto er meer voor gemaakt, daarom heeft hij ook geen stuur. Het is weer een stapje verder.

De auto is een elektrische auto die uit twee passagiersplekken bestaat. Het maakt deel uit van de zelfrijdende taxivloot van Tesla, al mag deze waarschijnlijk de weg nog niet op. Het i in ieder geval niet helemaal gelukt om de Tesla-taxi’s al zover te krijgen als Musk ze wilde hebben. Hij zei in 2019 dat Tesla eind 2020 een miljoen zelfrijdende auto’s op de weg zou hebben. We zijn inmiddels in 2026 en ze rijden pas een paar maanden rond en ook maar op een plek.

Tesla heeft door de jaren heen veel gezegd over zelfrijdende taxi’s, maar die plannen zijn wel heel vaak gewijzigd. Dat ligt niet alleen aan Tesla, maar ook aan regelgeving, rechtszaken en gedoe rondom bijvoorbeeld Full Self Driving op de Tesla’s van de consument, enzovoort. Uiteindelijk gebeurt er best veel, maar voordat we dat zelf kunnen gaan ervaren zijn we wel even verder. Dat zal ook nog wel even gelden ook al is de Cybercab nu in productie. De bolide heeft een 35 kWh-batterij en kan 320 kilometer ver komen.

Of de wet- en regelgeving echter ook al zover is voor de Cybercab, dat is afwachten. Musk lijkt een klein beetje op de zaken vooruit te lopen met zijn stuurloze en pedaalloze bolide. Het ziet er wel heel futuristisch uit, zeker met de vleugeldeuren erbij. Het gaat overigens bij deze eerste auto die van de band rolde om een pre-productiemodel: in april start de echte productie. Het zal niet meteen een massaproduct worden, want de robotaxi’s staan ook nog in de kinderschoenen. Zo schijnen ze meer ongelukken te veroorzaken dan auto’s waarin er een mens achter het stuur zit.