Waarom BMW honderdduizenden auto’s moet terugroepen

Automerk BMW roept honderdduizenden auto’s terug vanwege een probleem met de startmotor. In Nederland zou het gaan om 5500 auto’s. De bolides moeten fysiek terug naar de garage om te kunnen worden gerepareerd.

Soms horen we de laatste tijd van recalls die eigenlijk niets met fysieke problemen te maken hebben. Tesla heeft bijvoorbeeld soms ook een recall op een auto, maar dat kan dan worden opgelost met een update. BMW heeft dat geluk niet: de magneetschakelaar in de motor kan slijten na te vaak starten en dat kan resulteren in een auto die helemaal niet meer start. Op zich is dat vervelend, maar niet gevaarlijk. Er is echter nog een probleem. BMW geeft aan dat er kortsluiting kan ontstaan en daardoor kan de startmotor oververhit raken.

Net als de accu in een e-bike betekent oververhitting dat dat er kans is op brand. Dat kan zowel ontstaan als je rijdt, maar ook net voordat je de auto parkeert. In ieder geval is het reden voor het automerk om mensen sowieso aan te raden om de auto niet met een draaiende motor ergens te laten staan, ook niet als je even sigaretten bij de kiosk haalt of nog snel iets van binnen moet pakken.

Het gaat niet om alle auto’s van BMW, maar wel om veel verschillende types: 2-serie coupé, de 3-serie, de 4-serie, de 5-serie, de 6-serie Gran Turismo, de 7-serie, de X4, de X5, de X6 en de Z4. BMW neemt contact op met eigenaren van deze auto’s, maar het is alsnog goed om zelf contact op te nemen met BMW als je een van deze auto’s hebt. Opvallend is dat BMW niet direct zegt dat mensen moeten stoppen in deze auto’s te rijden, maar wel dat je je auto wanneer de motor aan is dus niet alleen moet laten. Hij moet te allen tijde in de gaten worden gehouden.

Toch kun je het uiteraard maar beter laten maken. We wonen gelukkig niet in een land waar het zo koud is dat je de auto stationair moet laten, maar je wil gewoon een veilige auto, zeker als je voor een luxe merk als BMW hebt gekozen. Het is bovendien niet de eerste keer dat BMW een grote terugroepactie doet. Een half jaar geleden moesten 1,2 miljoen auto’s nog teruggeroepen worden. Toen waren er ook veel meer Nederlanders getroffen, namelijk 14.000 auto’s. Toen had het niet met hetzelfde probleem te maken als nu, maar wel met de startmotor: er kon namelijk water inkomen. Helaas met hetzelfde risico als dit euvel: kortsluiting en mogelijk brand.

Kortom, het is de moeite waard om je BMW even te laten checken en zonodig te laten repareren, als het een van de eerderbeschreven types is.