Vandaag start campagne tegen smartphone-gebruik in de auto

De aangekondigde publiekscampagne van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu gaat vandaag van start, zo is te lezen op de site van de Rijksoverheid. Automobilisten en andere weggebruikers worden via radio- en televisiespotjes gewezen op de risicoś van het handmatig gebruik van smartphones in het verkeer onder het motto: “Houd in het verkeer je aandacht op de weg en niet op je smartphone”. Vermoedelijk zullen de parallel gestarte extra politiecontroles op handmatig smartphone gebruik meer indruk maken: prijskaartje voor overtreding is 220 euro.

Natuurlijk is het goed dat er aandacht is voor de risico’s van niet opletten tijdens autorijden, want dat is er wat gebeurt wanneer je afgeleid wordt door je smartphone en dan is een ongeluk helaas snel gebeurd. De voorbeelden zien we regelmatig in het nieuws. Voorheen was bellen de grote boosdoener, inmiddels is dat het gebruik van Social Media via de smartphone. Het aantal smartphones is toegenomen en ook in het verkeer worden die frequent gebruikt om te Whatsappen, te Facebooken, mail te checken of tweets te sturen.

Minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu): “De smartphone biedt een schat aan mogelijkheden en de ontwikkelingen gaan in een sneltreinvaart. Voor de verkeersveiligheid zit er echter ook een keerzijde aan. Een op de drie Nederlandse automobilisten zegt wel eens achter het stuur de smartphone te gebruiken. En iedereen kent wel die fietsende jongeren die slingerend een sms lezen of toch nog even dat berichtje willen versturen. Met deze campagne willen we mensen stimuleren niet met de smartphone in de hand aan het verkeer deel te nemen. Ga verstandig om met je smartphone in het verkeer. Dat is goed voor je eigen veiligheid en die van anderen.“

In de tweede helft van oktober gaat de campagne zich ook richten op fietsers. Uit onderzoek is gebleken dat 49 procent van de fietsers wel eens een bericht leest tijdens het fietsen en 35 procent wel eens een bericht verstuurt tijdens het fietsen en ook daar kleven vanzelfsprekend veiligheidsrisico’s aan.