Laadtegels kunnen je e-bike draadloos laden, maar nu is de maker failliet

Het lijkt een heel goed idee en er zijn ook miljoenen euro's in gestoken, maar Tiler heeft het niet gehaald: het bedrijf bedacht een tegel in de grond waar je je e-bike op kon zetten om hem zo op te laden. Het lijkt zo handig: het scheelt een kabel in je fiets pluggen en je kunt ze misschien ook makkelijk in het openbaar toepassen, zodat mensen makkelijker hun elektrische fiets kunnen opladen. Toch is het nu failliet.

Tiler geeft zelf aan dat het faillissement komt door te hoge investeringslasten en een te hoge kostprijs van de eerste generatie tegels. Inmiddels is er een nieuwe generatie, genaamd Tiler Compact, en die zou goedkoper moeten kunnen worden gemaakt. Dat is dan ook waardoor het erin gelooft wel een doorstart te kunnen maken. Het bedrijf geeft wel aan dat de e-bikemarkt erg is veranderd en dat het moeilijk is om met deze innovatieve technologie door te breken in hoe de fietsbranche er nu bijstaat.

Er is in de afgelopen jaren dat Tiler bestaat, en dat is al meer dan zes jaar, veel gebeurd. Het bedrijf heeft 2,9 miljoen aan investeringen binnengeharkt, nadat het voortkwam uit de TU Delft. Het idee is typisch iets wat van je van TU Delft kun verwachten: het is innovatief, het is duurzaam en het is slim. Het idee dat je je e-bike gewoon ergens neerzet en hij met zijn speciale standaard wordt opgeladen (in 4 uur zou hij al vol moeten zijn) is natuurlijk top. Tegelijkertijd is het een risico: het is speciaal voor elektrische fietsen, dus als je dat bijvoorbeeld naast de bioscoop zet, dan weten fietsendieven niet alleen waar ze moeten zijn, maar ook dat ze waarschijnlijk wel wat tijd hebben om de klus te klaren (al doen ze het vaak in een kwestie van seconden).

Tiler heeft zich in eerste instantie dan ook vooral gericht op bedrijven, maar het idee van de Compact-tegel is dat het juist om particulieren draait. Er zijn geen e-bikes die van zichzelf ondersteuning hebben voor Tiler, maar je kunt een elektrische fiets met systemen van Yamaha, Bosch, Bafang en Shimano laten ombouwen en dan op de tegel gebruiken. Er zijn nu 200 tegels actief en er zijn veel vooruitbestellingen gedaan van winkels, maar die zijn nog niet uitgeleverd. Het is ook op dat gebied dus te hopen dat er inderdaad een doorstart mogelijk is, want er is nu al iets in gang gezet. Tegelijkertijd hangt het ook van de prijs af: hoeveel kost het om je fiets te laten aanpassen, hoeveel kost het om zo'n tegel thuis te laten installeren? Als dat inderdaad betaalbaar wordt, dan kan Tiler mogelijk een zonnige toekomst tegemoet zien, maar zo niet, dan is dit goede idee mogelijk het laatste wat we ervan zien.