Gênant: wil je inparkeren, rijd je tegen een paaltje aan. Of, erger nog, tegen de auto voor je. Dat is natuurlijk vervelend, maar het kan ook minder naar uitpakken. Rijd je namelijk niet helemaal zelf, maar gebruik je de parkeerassistent van je auto, dan betaalt de automaker bij een ongeluk. Althans, als je een BYD rijdt.
Als een zichzelf inparkerende auto van het merk BYD brokken maakt, dan accepteert het de kosten. Het merk is erg trots dat het niveau 4-autonoom kan en mag inparkeren en daarom zegt het: wij betalen de schade als er schade wordt gereden bij het gebruik van deze functie.
Zijn parkeersysteem heet ‘Gods Eye’ en als dat toch een fout blijkt te maken, dan wordt alle geleden schade door BYD betaalt. Het is vrij uniek om dat vierde niveau autonoom parkeren te bereiken: alleen Mercedes-Benz heeft het. En alleen binnen de parkeergarage van Stuttgart Airport. Er zijn veel meer auto’s die zelf kunnen inparkeren, maar vaak is dat een niveau 2. Denk aan Tesla: zijn Autopilot en Full Self-Driving zijn nu op niveau 2 en dat betekent dat de bestuurder het moet kunnen overnemen als hij een foutje maakt of liever nog: dreigt te maken.
Je hoeft met je BYD straks dus niet contact op te nemen met de verzekeraar als het niet goed afloopt. Je gaat dan direct naar BYD met je probleem. BYD wil hiermee duidelijk maken dat het de veiligheid van de eigenaren van zijn auto’s en hun inzittenden belangrijk vindt. God’s Eye zit overigens niet op alle auto’s van het merk: alleen op luxere varianten. Maar het is wel een bijzonder statement: zouden andere merken volgen?
