Škoda’s meest betaalbare elektrische auto komt eraan: Epiq

Automotive09 feb , 10:03doorJeroen de Hooge

Škoda zet een volgende stap in zijn elektrische offensief met de introductie van de Škoda Epiq. Deze compacte elektrische SUV wordt het instapmodel van het merk en moet elektrisch rijden toegankelijk maken voor een veel grotere groep automobilisten. De wereldpremière staat gepland voor de eerste helft van dit jaar.

De Epiq is niet alleen Škoda’s meest betaalbare elektrische auto tot nu toe, maar ook het eerste productiemodel waarin de volledige nieuwe Modern Solid-designtaal is doorgevoerd. Tegelijk is het de eerste Škoda op het nieuwe MEB+ platform, met voorwielaandrijving, een verrassend ruime bagageruimte en een actieradius tot 430 kilometer (WLTP).

Belangrijke bouwsteen in Škoda’s EV-strategie

Met de Epiq wil Škoda zijn elektrische aanbod versneld uitbreiden. Het model vormt een belangrijke pijler onder de strategie om het volledig elektrische gamma tegen 2026 te verdubbelen. Daarmee richt het merk zich nadrukkelijk op het populaire instap- en middensegment, waar betaalbaarheid steeds belangrijker wordt.

Volgens CEO Klaus Zellmer markeert de Epiq een nieuw hoofdstuk voor Škoda: een elektrische SUV die compact blijft, maar niet inlevert op ruimte, techniek en uitstraling.

Compact van buiten, opvallend ruim van binnen

De Škoda Epiq is qua afmetingen vergelijkbaar met de Kamiq, maar dankzij de elektrische architectuur is het interieur aanzienlijk ruimer. Dat zie je vooral terug in de bagageruimte van 475 liter, wat uitzonderlijk veel is in dit segment. Met de achterbank neergeklapt groeit dat volume tot 1.344 liter.

Daarnaast biedt het interieur bijna 26 liter aan extra opbergruimte, inclusief slimme Simply Clever-oplossingen zoals een speciaal tasje voor laadkabels, bevestigd in de bagageruimte.

Modern Solid: nieuw design met een duidelijke functie

De Epiq is het eerste Škoda-model waarin alle elementen van de Modern Solid-designtaal samenkomen. Het resultaat is een robuuste, minimalistische uitstraling met duidelijke SUV-trekjes, gecombineerd met functionele aerodynamica.

Opvallend zijn onder meer:

de Volcano-lijn in de voorzijde, die luchtstromen slim geleidt
actieve shutters en geïntegreerde air curtains
een lage luchtweerstand (cx = 0,275)
aerodynamisch geoptimaliseerde 17- tot 19-inch velgen

De nieuwe T-vormige lichtsignatuur in kop- en achterlichten versterkt het herkenbare Škoda-DNA. Matrix-LED koplampen zijn beschikbaar op de hogere uitvoeringen en passen zich automatisch aan de rijomstandigheden aan.

Elektrisch rijden op het nieuwe MEB+ platform

Technisch gezien is de Epiq een primeur voor Škoda. Het model staat op het MEB+ platform, speciaal ontwikkeld voor compacte elektrische auto’s met voorwielaandrijving. Dat zorgt voor een lager gewicht en een hoge energie-efficiëntie.

Er komen drie varianten:

Epiq 35 – 85 kW, 38,5 kWh LFP-accu
Epiq 40 – 99 kW, 38,5 kWh LFP-accu
Epiq 55 – 155 kW, 55 kWh NMC-accu

De krachtigste versie haalt tot 430 km actieradius en kan bij een snellader in 23 minuten van 10 naar 80 procent opladen. AC-laden kan bij alle versies met 11 kW.

Veiligheid en assistentie uit hogere segmenten

Ondanks zijn positie als instapmodel krijgt de Epiq veel technologie mee die normaal gesproken in hogere segmenten te vinden is. Zo is Travel Assist 3.0 beschikbaar, met onder meer adaptieve rijstrookassistentie, verkeersbordherkenning en automatische reacties op verkeerslichten.

Ook aanwezig:

panoramisch Top View camerasysteem met 3D-weergave
Cross Assist 2.0 voor veilig oversteken van kruispunten
tot negen airbags, inclusief centrale airbag

Wanneer komt de Škoda Epiq?

Škoda onthult de Epiq nog voor de zomer van 2026. Prijzen zijn op dit moment nog niet bekend, maar de positionering als instap-EV suggereert een scherpe vanafprijs, passend bij Škoda’s ambitie om elektrisch rijden bereikbaar te maken voor een breed publiek.