Automotive04.02.2024

Nieuwe Lancia Ypsilon: het mooiste meisje van de klas


Bij Stellantis hebben ze er duidelijk zin in. De weg om steeds meer auto’s te bouwen op hetzelfde platform lijkt een succesformule. Nu hebben ze bij de autofabrikant nogal wat automerken en kunnen ze redelijk door. Dit keer is Lancia aan de beurt. Een iconisch Italiaans automerk dat zo maar eens van de markt zou kunnen verdwijnen. Wie twee jaar geleden had voorspeld dat in 2024 er een volledig nieuwe Lancia Ypsilon, vanzelfsprekend elektrisch, op de markt zou komen werd redelijk voor gek verklaard.

Tsunami aan aandacht na het lekken van foto’s

Maar niets is minder waar, want de Lancia Ypsilon komt wel degelijk op de markt in Europa. De aankondiging en de eerste beelden zijn wel een rollercoaster. Hoe het in tijden van wat-is-er-waar-en-niet-waar op het internet kreeg Lancia volledig onverwacht, of juist tot in de perfectie geregisseerd, een kleine tsunami aan aandacht toen er een niet gecamoufleerd (zonder de stickers) exemplaar uit een rivier in Frankrijk werd opgevist, die vanwege een mysterieuze diefstal ruim een maand daarvoor zou zijn gestolen.

De Franse krant L’Est Républican (klik hier voor de beelden) zat blijkbaar in het complot en plaatste de unieke beelden. Het duurde even maar daarna ging het wel los op het internet. Een briljante actie van de Italianen, maar gezien de locatie riekt het wel naar wat Franse invloeden.

Lancia Ypsilon, mooi hoor
Lancia Ypsilon, mooi hoor

Lancia Ypsilon het mooiste meisje van de klas

Die Lancia Ypsilon is gebouwd op het platform waar al een aantal populaire en goed scorende modellen van Stellantis op rondrijden, waaronder de Opel Corsa, de Peugeot 208 en de net wal luxere DS 3. Meerlingen van dezelfde moeder maar wel telkens met een andere vader. De vader van de Ypsilon komt uit Italië, dat is gelijk te zien. Als al die modellen naast elkaar staan heb je weinig voorstellingsvermogen nodig om te zien dat de nieuwe Ypsilon nu al het mooiste meisje van de klas is. Of ze de miss Italië verkiezing gaat winnen moeten we nog even afwachten, maar ze zal zeker hoge ogen gooien.

Het iconische diepe rooster, handelsmerk van Lancia is verdwenen. Daarvoor in de plaats is een een stoere glanzende ligt gebogen zwarte strip, toegevoegd met een soort T-vormige lichtbalk. Het merk Lancia staat in de inmiddels niet meer originele design-style van de laatste jaren groot uitgeschreven op de achterklep. Dit keer eens niet in een Helvetica style. Het ziet er allemaal in goed Nederlands, gewoon lekker uit.

Het interieur met een futuristisch ogend digitaal instrumentenpaneel en een groot touchscreen is mooi gekozen. Opvallend is een soort van pizza-achtige (Italiaans hèh) uitstulping op de middenconsole, blijkbaar bedoeld voor je gadgets en je Mc Donald’s bestelling, who knows.

Futuristisch design met een op Pizza lijkende uitstulping die wel past wel bij een Italiaan
Futuristisch design met een op Pizza lijkende uitstulping die wel past wel bij een Italiaan

SALA iets met licht en geluid

De Ypsilon is extra likeable voor de toekomst en is uitgerust met het SALA (Sound Air Light Augmentation) systeem. Hiermee moet je met een druk op de knop of door zelf te praten, een huiselijk sfeertje kunnen nabootsen. Het heeft niets met een auto te maken maar is dan wel weer leuk.

Ypsilon is Lancia’s eerste volledig elektrische auto met specificaties die overeenkomen met alle zusjes. Het is inmiddels geen stokpaardje meer, de range doet er gewoon niet meer toe. Ga lekker rijden, wen aan het bereik en zoek lekker zelf uit wat jij handig vind om te laden.

De range is ook bij deze Lancia Ypsilon niet langer een onderwerp

Het enige minpuntje misschien bij de gehele familie blijft de maximale laadsnelheid van 100 kWh, die nooit wordt gehaald. Maar wie een thuislader heeft zal het niets uitmaken.

De Ypsilon wordt duidelijk het gezicht van de elektrische toekomst van Lancia. Kies je eigenwijs genoeg voor een klassieke verbrandingsmotor, wees er dan extra zuinig op want dit zal meer dan waarschijnlijk de laatste keer zijn dat je nog een Lancia krijgt met een heuse uitlaatpijp.

Is dit je volgende auto, wees dan snel bij want er worden van de Limited Edition Cassina slechts 1.906 exemplaren gebouwd. Een inkoppertje want 1906 is inderdaad het jaar waarin Lancia werd opgericht. En verder, gewoon een mooi ding hoor die nieuwe Lancia Ypsilon. DS krijgt concurrentie.

Lancia Ypsilon Italian design
Lancia Ypsilon Italian design
Lancia Ypsilon met een stekker
Lancia Ypsilon met een stekker
Henkey
Henk de Hooge

Henk is Internet Entrepreneur, founder van Dutchcowboys en daarnaast tech en travelblogger, fotograaf, visual storyteller en bovenal een digitale nomade. Je maakt Henk vooral blij met bijzondere auto's, verre reizen en coole gadgets. Zijn grootste passies zijn echter innovatie, creativiteit en duurzaamheid.

Verder lezen over Elektrische auto

Butch-e Liddel: elektrisch autootje voor zero emissie steden

Het Nederlandse automerk Butch-e heeft een nieuwe elektrische microcar op de markt gebracht: de Liddel. Daarmee kunnen ondernemers en zelfstandigen ook na 2025 de steden in, als overal in Nederland zero emissie zones worden ingevoerd en benzine- en dieselauto’s er niet meer in mogen.

Automotive11.09.2024

Butch-e Liddel: elektrisch autootje voor zero emissie steden

Nieuwe Lexus RZ 300e nu ook in Nederland

Vanaf vandaag is de nieuwe Lexus RZ 300e te zien bij Nederlandse Lexus-dealers. Deze voorwielaangedreven versie van de batterij-elektrische Lexus RZ is leverbaar in 6 verschillende uitrustingsniveaus. De Lexus RZ 300e vormt het nieuwe startpunt voor de RZ line-up, zonder daarbij in te leveren op de kenmerken die het batterij-elektrische model zo bijzonder maken. Elke Lexus RZ 300e beschikt over dezelfde 150 kW/204 pk sterke en efficiënte aandrijflijn. Met zijn netto batterijcapaciteit van 64 kWh beschikt de Lexus RZ 300e over een WLTP-range van maximaal 480 kilometer.

Automotive04.09.2024

Nieuwe Lexus RZ 300e nu ook in Nederland

Kia EV6 voorzien van veel nieuwe updates!

Kia heeft de EV6 grondig vernieuwd. De eerste elektrische Kia op het baanbrekende E-GMP platform heeft een vernieuwd in- en exterieurdesign en is nog efficiënter, comfortabeler en veiliger dankzij een groot aantal updates. En met zijn nieuwe batterijen van de vierde generatie heeft hij ook een groter bereik van maximaal 582 km.

Automotive27.08.2024

Kia EV6 voorzien van veel nieuwe updates!

Renault Symbioz, auto en gezin in symbiose!

De elektrische Renault Symbioz is met recht het toonbeeld van symbiose. Het hele gezin past erin, inclusief alle bagage. Meer heb je niet nodig. Maar de Symbioz geeft je wel meer. 

Automotive26.08.2024

Renault Symbioz, auto en gezin in symbiose!

Vernieuwde ID. Buzz Cargo is krachtiger en efficiënter

Met zijn iconische looks is de ID. Buzz Cargo een duurzaam visitekaartje voor elk bedrijf. Dat voorkomen koppelt hij aan kenmerkende Volkswagen Bedrijfswagens-eigenschappen als een hoge kwaliteit, grote praktische inzetbaarheid en volop mogelijkheden voor maatwerk. Door een nog sterkere elektromotor en een nieuw 79 kWh accupakket presteert de ID. Buzz Cargo nu nog beter op het gebied van laad- en trekvermogen en efficiency.

DC Business19.08.2024

Vernieuwde ID. Buzz Cargo is krachtiger en efficiënter

Dodge Charger Daytona: dit is wat de elektrische muscle car kost

Eén van de eerste elektrische muscle cars is de Dodge Charger Daytona en de e-bolide heeft nu een prijskaartje gekregen. Dit betaal je ervoor.

Automotive09.08.2024

Dodge Charger Daytona: dit is wat de elektrische muscle car kost

Ford Mustang Mach-E tikt 916 kilometer aan op één batterijlading

Webfleet, bekend van het wagenparkbeheer van Bridgestone, heeft het Guinness Wereldrecord verbroken voor de langste afstand die een elektrische auto heeft afgelegd op één batterijlading: 916,76 kilometer.

Automotive08.08.2024

Ford Mustang Mach-E tikt 916 kilometer aan op één batterijlading

een nieuw Guinness Wereldrecord
In deze auto hoeven je handen niet aan het stuur: ook niet in Nederland

Zonder handen autorijden, en eigenlijk zelfs helemaal niet zoveel zelf rijden. Dat is nu mogelijk in deze auto. Maar: wel je ogen op de weg houden.

Automotive31.07.2024

In deze auto hoeven je handen niet aan het stuur: ook niet in Nederland