Elon Musk zegt dat je in je Tesla straks gewoon op je telefoon kan

Het bewijs dat je niet altijd naar Elon Musk moet luisteren: de beste man zegt dat je straks gewoon moet kunnen WhatsAppen op je telefoon terwijl je auto voor je rijdt. Hoewel je technisch gezien in de toekomst met een volledig zelfrijdende Tesla kunt rondrijden, is het echter nog altijd verboden om van je telefoon gebruik te maken als je op de chauffeursstoel zit.

De nieuwe Full Self-Driving (Supervised)-software die Tesla uitbrengt zou je volgens Elon Musk laten scrollen en WhatsAppen tijdens het rijden, maar dat is op veel plekken verboden. In eerste instantie komt het naar de Verenigde Staten, waar het ook in menig staat verboden is. Ook staat er een heel belangrijk feit tussen haakjes bij deze nieuwe software-update: supervised. Je moet je ogen dus zeker wel blijven gebruiken terwijl je auto de rest van het werk doet.

Het kwam ter sprake omdat een Tesla-eigenaar opmerkte dat wanneer hij (of nou ja, de auto dus) reed en op zijn telefoon zat, er niet meer een waarschuwing kwam bij deze rijmodus. Reden om te vragen hoe dat zat, en of het inderdaad dan ‘mag’ om van je telefoon gebruik te maken terwijl je auto rijdt. Musk zegt dat dat klopt, maar dat het wel afhangt van de context, dus van het verkeer dat om je heen rijdt. Als het heel druk is, zou die waarschuwing dus misschien juist wel weer terug kunnen komen.

Het is opvallend, omdat Tesla’s nog steeds niet volledig zelfrijdend zijn. Ook de Tesla-taxi’s moeten nog steeds gebruikmaken van een persoon die de boel in de gaten houdt. Ook is het bij Full Self Driving voor automobilisten inderdaad wel toegestaan om je handen niet meer op het stuur te houden, maar de camera houdt in de gaten of je je ogen wel op de weg houdt. Nu slaat hij dus niet meer aan op mensen die hun ogen niet op de weg houden, wat toch wel een beetje griezelig is: waarom heet het immers (supervised)? Je moet als automobilist nog steeds het stuur kunnen overnemen wanneer er iets verkeerd gaat. Als jij je telefoon in je handen hebt en niet eens naar de weg kijkt, dan lijkt het erg ingewikkeld om goed en wel te kunnen ingrijpen.

Musk heeft het zelf ook wel eens gezegd, dat rij-assistentie ervoor zorgt dat mensen onverschillig worden en overmatig veel zelfvertrouwen krijgen: en dat was slechts met Autopilot. Er zijn meerdere fatale crashes geweest met Autopilot aan. Het lijkt dus verstandig om vooralsnog niet te luisteren naar wat Musk zegt: als het niet is om een boete te vermijden, dan wel om te zorgen dat je je autorit overleeft.