Is ze niet aan het tikken, dan reist ze rond in de wondere wereld van entertainment of op een toffe plek in de echte wereld. Mario is de man van haar leven, Belle is haar beste vriendin en haar laptop is nooit ver weg.
Drie jaar geleden ging het niet zo lekker met Tesla. Het bedrijf was bijna bankroet en het moest veel moeite doen om het hoofd boven water te houden, terwijl Model 3 werd ontwikkeld en in productie ging. Wat deed Elon Musk? Die stapte naar Tim Cook, de ceo van Apple, om eens een balletje op te gooien: wilde Apple Tesla niet kopen? Helaas: hij kreeg de deur tegen zijn gezicht.
Tesla en Apple
In het licht van het feit dat Apple nu zelf van plan is om een zelfrijdende auto te maken, is het extra interessant nieuws dat Tim Cook de kans afsloeg om een bedrijf dat dit al doet zo’n beetje kant-en-klaar te kopen. Elon Musk tweet dat dat wel is gebeurd. Hoewel: Cook vond het niet eens een meeting waard: hij sloeg de meeting in zijn geheel af. Bijzonder, want Musk was bereid om het bedrijf voor slechts tien procent van de huidige waarde te verkopen.
Apple heeft 70 miljard dollar in cash en kortetermijninvesteringen, dus de prijs voor Tesla van 60 miljard had het zo kunnen betalen. De bedrijven hebben ook allemaal die vooruitstrevende waarden, maar blijkbaar wilde Apple het niet. Het wilde er niet eens over praten. Een fout aan de kant van Apple, dat Tesla nu voor tien keer zoveel had kunnen verkopen. Of dus had kunnen gebruiken voor zijn eigen ‘project titan’-autoproject dat eerder deze week aan het licht kwam.
Tesla Model 3
Dit alles vond plaats rond de jaarwisseling van 2017 naar 2018, die de uitgesproken directeur omschrijft als ‘de meest duistere dagen van het Model 3-programma’. Model 3 is niet de eerste auto van Tesla, maar wel de eerste grote consumentenuitgave. Het scheelde maar een maand of Tesla was failliet, zei Musk. Het was erg stressvol om Model 3 voor elkaar te krijgen. Productie liep niet goed en de logistiek eromheen ook niet, schrijft ArsTechnica.
Musk wilde het productieproces graag automatiseren door robots te gebruiken, maar het bouwen ervan was veel duurder dan verwacht en stuitte op veel problemen. Die plannen moesten dus iets worden afgezwakt, wat betekende dat er meer mensen in de fabriek moesten komen werken. Musk geeft eerlijk toe dat het automatiseren op zo’n grote schaal een mislukking was en dat mensen worden onderschat.
Gelukkig bleef het bedrijf geloven in de auto, die in 2018 en 2019 als warme broodjes over de toonbank ging. Hierdoor konden Musk en consorten weer verder ontwikkelen, waarna we onder andere pareltjes aangekondigd hebben zien worden zoals de Tesla Cybertruck.
Verder lezen over Apple
Mobile03.05.2024
Apple Maps ondersteunt in Nederland nu ook fietsroutes
Gadgets25.04.2024
Een nieuw Apple-event op 7 mei: iPads, iPads, iPads
Gaming08.04.2024
Je kunt nu een game-emulator gebruiken op je iPhone
Technology04.04.2024
Gerucht: Apple ontwikkelt een huisrobot
Gadgets02.04.2024
Waarom je niet altijd voor een iPad hoeft te kiezen
Technology27.03.2024
Apple WWDC 2024 vindt plaats op 10 juni: AI komt eraan
Mobile22.03.2024
Verenigde Staten klaagt Apple aan voor telefoonmonopolie
Mobile21.03.2024
De EU doet onderzoek naar Apple’s keuzes voor de App Store
Verder lezen over Tesla
Automotive24.04.2024
Tesla komt met nieuwe Model 3 Performance: dit is er nieuw
Automotive16.04.2024
Tesla gaat niet lekker: dikke prijsverlagingen en ontslaggolf
Technology13.03.2024
Deze 8 rare dingen hebben we als mensheid de ruimte ingeschoten
Automotive08.03.2024
Mensen nemen hun Tesla Cybertruck overal mee naartoe
Automotive29.02.2024
Elon Musk stelt dat Tesla Roadster van 0-100 gaat in 1 seconde
Sneller dan geluidAutomotive20.02.2024
Tesla gaat iets doen aan een grote ergernis van automobilisten
Automotive18.01.2024
Tesla Model Y wordt veel goedkoper in Nederland
Automotive10.01.2024