Dit is het redactie account van Tech in Asia. De redactie is te bereiken via newsroom_asia@dutchcowboys.nl.
NIO’s nieuwe ET7 elektrische sedan is onthuld, met geavanceerde functies en een indrukwekkende actieradius van 998 kilometer.
De ET7 is de opvolger van de EC6 SUV en kost in China ¥ 448.000 (€ 57.329) voor het instapmodel en ¥ 526.000 (€ 67.446) voor het topmodel. De Chinese fabrikant richt zich volledig op elektrische voertuigen en lanceerde in augustus vorig jaar een accuwisselservice. Het is zelfs mogelijk een NIO te kopen zonder accupakket.
Ook naar Europa
De eerste modellen worden begin volgend jaar bij de Chinese dealers verwacht. De ET7 is ontworpen om te voldoen aan de Euro NCAP veiligheidsvoorschriften, dus het lijkt erop dat deze EV naar Europa komt.
Klanten kunnen kiezen uit drie accu-opties: 70kWh, 100kWh en 150kWh. Met de grootste accu zou je theoretisch 998 kilometer kunnen rijden. Echter, de waarden zijn berekend met behulp van de verouderde NEDC-tests en het is sterk de vraag of de belofte wordt waargemaakt.
De ET7 maakt gebruik van een uitsluitend elektrische aandrijflijn, met een motor op elke as. Gecombineerd levert de combinatie 644 pk en 850 Nm koppel, waarmee de 0-100 km/u in 3,7 seconden wordt afgeraffeld.
Tech update
NIO is tevens van plan om de tech van de ET7 naar een hoger plan te tillen door systemen te integreren die het mogelijk maken om autonoom te rijden. Daar is men nog niet helemaal klaar mee, dus wellicht komt deze functionaliteit later in de vorm van een update.
NIO beweert dat er een nieuwe generatie sensorsystemen voor de auto is ontwikkeld, waaronder 33 zeer gevoelige sensors, camera’s met hoge resolutie en LiDAR-radartechnologie met hoge resolutie.
De ET7 beschikt verder over led-koplampen met dubbele bundel en een ‘kristalachtige’ achterlichten. Binnenin is de auto ingericht met duurzame materialen, terwijl alle stoelen zowel verwarmd als geventileerd zijn en ook een massagefunctie bieden. De infotainment bestaat uit een 12,8-inch display en 23 luidsprekers met een totaal geluidsvermogen van 1.000 W.
Verder lezen over Elektrische auto
Automotive19.04.2024
Helaas: je krijgt geen subsidie meer voor een tweedehands elektrische auto
Maar er komt iets voor terugAutomotive18.04.2024
Elektrische auto-maker Polestar komt met een smartphone
Automotive17.04.2024
Alfa Romeo Milano, de lat ligt heel hoog
Automotive17.04.2024
Neemt de interesse in elektrische auto’s af? [Infographic]
ANWB zegt van welAutomotive29.03.2024
5 tips als je een auto wil gaan kopen
Automotive26.03.2024
Nissan wil in 3 jaar tijd 16 elektrische auto’s lanceren
DC Business21.03.2024
Benzine, diesel of elektriciteit: wat is milieuvriendelijker?
Correlatie tussen prijs en milieuvriendelijkheid van brandstof in NederlandAutomotive20.03.2024
Ford wil het met twee auto’s opnemen tegen Chinese makers
Verder lezen over NIO
Automotive20.02.2024
Deze auto kan de sneeuw van zich afschudden
Tech in Asia30.11.2023
Nio en Geely gaan samenwerken op het gebied van batterijwisseltechnologie
Automotive03.11.2023
Nio gaat 10 procent van haar personeel ontslaan
Prijzenoorlog en verhardende concurrentie nopen Nio tot reorganiserenAutomotive01.05.2023
NIO en Vandebron willen overbelasting energienet voorkomen
Tech in Asia19.01.2021
Chinese EV-maker NIO kondigt 150 kWh solid-state batterijen aan voor 2022
Automotive21.11.2016