Begin april dit jaar lanceerde TomTom twee nieuwe sporthorloges met ingebouwde hartslagmeter, de TomTom Runner (voor hardlopers) en de TomTom Multisport (voor zwemmers, fietsers en hardlopers). De ingebouwde hartslagmeter maakt een losse hartslagmeter om de buik overbodig. De TomTom Cardio horloges zijn nu een aantal maanden te koop en worden steeds populairder. Met name hardlopers zijn zeer tevreden met de ingebouwde hartslagmeter, want die geeft toch vaak wat ongemak.
Trainen op basis van optimale hartslag is een zeer effectieve methode, zeker voor iedereen die prestaties wil verbeteren. Tijdens de lancering van de TomTom Cardio werd dit nog eens benadrukt door schaatstrainer Jac Orie. Een gezonde hartslag (hoe lager deze is in rust) betekent namelijk ook een hogere levensverwachting, en die is ook heel goed trainbaar. Van irritatie van een vervelende hartslagband heb je nu geen last meer, dus niets staat je in de weg naar een betere prestatie en een hogere levensverwachting.
De ingebouwde Mio® optische sensor is in staat verandering in bloeddruk te signaleren, door licht door de huid van de pols heen te laten schijnen. Je moet er wel voor zorgen dat de band redelijk strak om je pols zit, om goed te kunnen meten. Op de display van het horloge zie je dan direct de real-time hartslag, zo nauwkeurig als maar kan.
Een van de grootste voordelen van de TomTom Cardio is dat je een training kunt monitoren op basis van intensiteit: easy, fat burn, endure, speed en sprint. Heb je als doel om vet te verbranden, dan stel je de fat burn-zone in, en zie je direct of je op de voor jou juiste hartslag traint om zoveel mogelijk vet te verbranden. Ga je voor wat meer uithouding, dan kies je de endure-zone. Je moet er wel voor zorgen dat je het horloge goed hebt ingesteld met persoonlijke gegevens zoals geslacht, lengte en gewicht, om de juiste feedback van je horloge te krijgen.
Ik gebruik de TomTom Cardio nu inmiddels vanaf de dag van de lancering minimaal drie keer per week en kan niet anders dan concluderen dat het op dit moment het beste sporthorloge is. De pasvorm is heel goed, zelfs voor dames met een smalle pols zit het horloge goed. Het feit dat de losse hartslagband overbodig is, is het grootste pluspunt. Iets waar velen hardlopers zeer tevreden over zijn, en nooit meer terug willen naar die vervelende band om de buik. De populariteit van deze horloges groeit dan ook snel: steeds vaker zie je op de atletiekbaan en in loopgroepen de rode horloges opduiken. GPS-signaal zoeken is met dit horloge hetzelfde als met andere sporthorloges: de ene keer heb je direct signaal, de andere keer sta je een paar minuten te trappelen van ongeduld voor je met je training kunt beginnen.
Het enige nadeel aan de sporthorloges van TomTom is de data die je ermee uitleest en de koppeling met social. Voordat TomTom zelf sporthorloges ging maken was er al een samenwerking met Nike. Nike+ gebruikers zijn gewend om prestaties met vrienden te kunnen delen, badges te winnen wanneer persoonlijke records worden verbroken en elkaar uit te kunnen dagen op basis van de gelopen kilometers de afgelopen maand. Helaas is het programma TomTom MySports zeer beperkt. Het is leuk om na een training het verloop van je hartslag te kunnen zien, en je kunt zien in welke van de vijf intensiteitszones je hebt getraind, maar daar blijft het bij. Een groot gemis, zeker als je met een vorig horloge anders gewend was. Trainen met 2 horloges om je pols om mee te kunnen doen met de competitie tussen jou en je vrienden is geen oplossing. Maar hopelijk komt TomTom binnenkort met een update van MySports, een voorbeeld nemend aan Nike+ en is het probleem automatisch opgelost 🙂
De TomTom Cardio Runner is te koop voor 269 euro, de Multisport is te koop voor 299 euro. Beide modellen zijn te koop in rood/zwart of wit/zwart.
Marloes is oprichter en editor in chief van Travelvalley. Ze schreef ook de boeken Bucketlist Reizen, Bucketlist Stedentrips en Waanzinnige Roadtrips. Ze is gek op schrijven, reizen en hardlopen. E-mail: marloes@travelvalley.nl
Verder lezen over Tomtom
Automotive11.01.2024
Automotive15.04.2022
Automotive07.01.2022
Tech in Asia23.01.2020
Automotive27.11.2019
Technology10.12.2018
Gadgets01.09.2016
Gadgets04.06.2016