Klaar met de ANWB

• Bert-Jan

...of je zet je licht gewoon uit als je uitstapt :P

Wo 22 jun 2005, 22:21 [reply]

• Tim

ABN AMRO heeft een pechhulp verzekering in zijn pakket zitten. Kost de helft als de ANWB en tot nu toe alleen nog maar positieve ervaringen gehad. Bovendien zijn de kleine reparaties verzekert. ANWB heb ik allang vaarwel gezegd.

Wo 22 jun 2005, 22:47 [reply]

• rob
• [website]

klinkt als... oude monopolist...

Wo 22 jun 2005, 23:44 [reply]

• Eric

Wil je een Clipit abonnement?

Do 23 jun 2005, 08:57 [reply]

• Derhalve

Ja, ik heb niet anders dan goede ervaringen met Route Mobiel. Goedkoper en sneller. En dat meen ik echt!

Do 23 jun 2005, 09:26 [reply]

• Justin
• [website]

Hi Paul,

Volgens mij is het tegen het weblogprotocol, maar toch wil ik je wijzen op het klanttevredenheidonderzoek op www.routemobiel.tevreden.nl (bij resultaten). Daarin wordt het onderzoek beschreven onder geholpen klanten van Route Mobiel. Hoop dat het je wat meer inzicht geeft in onze dienstverlening.

Met vriendelijke groet,
Justin Tsen Hsiang
Marketing Manager

Do 23 jun 2005, 10:15 [reply]

• jan

Tja, als je binnen 10 min geholpen wordt, leer je ook nooit je lichten uit te doen.

Do 23 jun 2005, 12:16 [reply]

• Aad
• [website]

ANWB stat bekend om de arrogantie inzake klachten en fouten. Breek me de bek niet los, Cowbys..!

Do 23 jun 2005, 12:32 [reply]

• Paul
• [website]

Hi Justin,

bedankt voor je reactie! misschien alle lezers van DC korting op RouteMobiel aanbieden?! ;-)

Heeft de ANWB ook zo'n onderzoek en zoja, komen jullie in vergelijk dan als de betere uit de bus? Of is het wachten op een odnerzoek van 'De Bond'?

Do 23 jun 2005, 20:21 [reply]

• Justin
• [website]

Hi Paul,

Volgens mij maakt de ANWB haar klanttevredenheidsonderzoek niet op continue basis openbaar. Verder is er wel onderzoek gedaan door de Consumentenbond naar de vergelijking tussen Route Mobiel en de ANWB. Dit artikel heeft Route Mobiel ook op haar site staan. Wil je dit lezen, klik dan hier: http://www.routemobiel.nl/index.asp?navigationID=523&paragraphI...

Met vriendelijke groet,
Justin

Di 28 jun 2005, 10:42 [reply]

• Swarie = ANWB

Ten eerste, als reactie op Tim: ABN-AMRO heeft zijn hulp uitbesteed aan de ANWB, dus je zit nog steeds indirect bij de ANWB.
Ten tweede als reactie op Justin: kijk eens op het forum van Kassa! hier staan maar een paar voorbeeldjes van de grote groep ontevreden RM klanten. Ook is het logisch dat ANWB meer ontevreden klanten heeft om dat ze tot voor kort de enige was en dat al voor decennia lang niet zo raar dus dat tussen die miljoenen leden meer ontevreden klanten zitten dan RM die nog niet zo lang bezig is. Ten derde: het is gunstig om te blijven bij de ANWB want de bond is erg wakker geschrokken door Route Mobiel. Door deze concurrentie is de ANWB veel coulanter geworden en is zeer bewust bezig om leden te behouden. Dit kan voor een lid zeer gunstig zijn.
LET OP >> Aan mensen die alleen een mobility contract via hun dealer hebben:Je denkt goed gedekt te zijn, maar dit is in 99% van de gevallen niet zo. Wanneer je bijv. in het buitenland strand dan heb je bijv. maar 3dgn recht op een h uurauto.Of als de auto niet te reppen is > dan word het transport naar NL terug niet vergoed. Dus let goed op wanneer je zo'n contract hebt, want een verkoper doet het in de regel mooier voorkomen dan het is...en wie is de dupe....ik heb deze ervaring nl zelf gehad.

Ma 15 aug 2005, 15:30 [reply]

• OPZEGGEN
• [website]

Als je van de ANWB af wilt

Ma 31 okt 2005, 14:23 [reply]

• Jan

Routemobiel:
Ik zit dagelijks op de weg in geheel Nederland, nog NOOIT heb ik een herkenbaar voertuig gezien van deze firma, maar wel duizenden van de ANWB.
Mijn ervaringen zijn slecht met deze firma, ben 28 jaar bij de ANWB geweest, niets anders dan lof, vakkundigheid en hulp op de plaatst waar je bent - Je kan weer rijden, lukt dit niet dan komt pas de Takelwagen.
Persoonlijk ben ik van menig gezien mijn ervaringen, onderzoek en informatie dat ze niet in de schaduw kunnen staan van de ANWB.
Wat wel een leuke obtie was bij Routemobiel een controle winterbeurt bij Kwik - Fit.
Ik ga weer terug naar de ANWB en Routemobiel nooit meer na de pech ervaring met deze dienst.
* geen gratis inbelnummer voor de pechmelding
* na 15 minuten pas een medewerker
* pas na 45 minuten hulp ( was takelwagen)
Ik wens iedereen succes en vroeg of laat komt u er vanzelf achter.
At Your Service

Za 21 jan 2006, 15:38 [reply]

• Anne

Overigens neemt RM autos die ouder dan 10 jaar zijn niet op in zijn ledenbestand. Dit duidt op een niet bepaald klantvriendelijke organisatie voor de doelgroep die ze proberen te bereiken, namelijk degenen die willen besparen op de wegenwacht.
Tevens hebben afgelopen jaren de autos een langere levensduur naar aanleiding van de technische ontwikkelingen.

Za 25 mrt 2006, 16:42 [reply]

• mat

Je kunt met een bedrijfsauto geen lid worden van R M
en mag de auto niet ouder dan 11 jaar zijn
hij moet apk goedgekeurd zijn
en met verkeerde brandstof zijn de onkosten voor je zelf.

Do 30 mrt 2006, 20:14 [reply]

• ellen

WEETJE WAT IK DENK ??

Volgens mij..is dit een marketingding van routemobiel.. ?
Aangezien routemobiel ook als heeft gereageerd met oh kijk we zijn zo goed, en we sleepen iedereen weg naar de garage. Niet dat ik helemaal anwb ben ofzo, heb niet eens een auto, MAAR dit lijkt me echt zo'n nep bericht.......

mensen, denk eens zelf na...

Di 25 sep 2007, 09:42 [reply]

• Arnold de Heer

Mijn ervaringen met Routemobiel zijn uiterst slecht.
Maandag 26 juli 2007 de auto bij een garage gebracht (tijdens vakantie in Hongarije) . Ik moest de auto gelijk laten staan wegens brandgevaar. Bij onderzoek bleek door uitzetting (wegens extreme hitte in Hongarije, ruim 40 graden) dat de aansluiting aan de brandstofpomp was losgescheurd. De benzinepomp met geïntegreerde aansluiting moest worden vervangen. Onderdeel werd besteld, maar bleek niet leverbaar. Diverse keren gebeld met Route mobiel. De eerste keren zou ik teruggebeld worden, en dat terwijl ik meerdere keren tot 3 kwartier in de wacht had gestaan.
Telkens werd ik niet teruggebeld. Pas bij later contact kon men mij vinden in de computer. Er werd geen oplossing geboden. Erop aangedrongen dat het onderdeel voor mij naar Hongarije werd gebracht. Pas op 26 juli werd ik teruggebeld door iemand via routemobiel dat men het nasturen ging regelen. Inmiddels stond ik al 10 dagen stil. Gelukkig heb ik al die tijd een auto kunnen lenen via een buurman in de straat. Omdat ik geen passende auto mocht huren van routemobiel voor mijn grote gezin (ouders met 5 kinderen en 3 honden) heb ik het maar bij de auto van de buurman gehouden. Hij nam genoegen met slechts 100 euro aan leenvergoeding. Deze auto, ook veel te klein dus, leverde mij een bekeuring op van 5000 forint (is 20 euro), omdat ik van de politie niet zoveel kinderen in deze kleine auto mocht proppen. Politie geprobeerd uit te leggen dat dat moest van Routemobiel, want een huurauto mag niet groter zijn dan een VW golf. Ook de politie vond dit geen passend vervangend vervoer.
Uiteindelijk heeft de garage een noodreparatie kunnen uitvoeren, door de aansluitingen af te zagen, in en op te boren, weet ik veel, met noodaansluitingen, zodat de auto weer kon rijden op 26 juli. En jawel hoor toen belde routemobiel dat zij het onderdeel wilde gaan repatriëren. Dat hoefde dus niet meer na 10 dagen, want wij moesten bijna naar huis en konden niet langer op u wachten. Dit is mede dankzij routemobiel een dramavakantie geworden. Met 40 gaden in een veel te kleine leenauto zonder airco.

Zo 28 okt 2007, 16:31 [reply]

• patrick van schijndel

Ook onze ervaringen met Route Mobiel (je zou bijna oneerbiedig Route Debiel zeggen) zijn erg slecht. Afgelopen donderdag, na een zware autorit door Belgie (lange files en kilometers omleidingen) 50 km voor onze eindbestemming met pech komen te staan. Het gaspedaal deed niets meer en dus als de donder van uiterst links naar vluchtstrook op een uitrollende auto!! Sta je daar (de enige warme dag van onze vakantie) met een kapotte auto in ons aardige buurlandje. Gegevens van RM erbij gepakt en gaan bellen.. en nog een keertje bellen.. en nog een keertje (gesmokkeld door in het keuze menu aan te geven dat ik gewoon in NL was en niet in het buitenland).. Toen direct contact (toeval??). De situatie uitgelegd aan een uiterst vriendelijke jongeman. Deze zou alles voor me in orde gaan brengen. Wat een opluchting voor mij en mijn gezin. Na enkele minuten werd ik al teruggebeld. Service! tenminste dat dacht ik toen nog. De jongeman had een geweldige tip voor me; loop naar de dichtsbijzijnde praatpaal en leg Uw klacht voor. Ik zou op die manier het snelste geholpen zijn. Maar.. ik ben toch via jullie verzekerd en jullie zorgen er toch voor dat ik hier op een veilige manier wegkom?! Ben dus in de hitte op zoek gegaan naar die f#@praatpaal en heb contact gekregen met de Belgische ANWB. Deze waren overigens zeer correct en behulpzaam en binnen een kwartiertje stond er een pechhulpwagen bij onze auto (ik was goed en wel terug van mijn wandeling praatpaal). De meneer van de "anwb" heeft onze Saab even vluchig bekeken, maar kon de auto niet ter plekke repareren. Aangezien heel Belgie blijkbaar vakantie heeft was er geen 1 saabgarage open in de DIRECTE regio!! Die meneer van de "anwb" heeft 4 saabgarages gebeld in west- vlaanderen!! Uiteindelijk tot de conclusie gekomen dat op de snelweg blijven staan geen veilige optie is heeft hij ons naar ons hotel gebracht (getakeld). Ritje van dik 60 km! Kosten 241,= (kan ik gelukkig wel declareren bij RM). Hierna diverse keren contact gehad met RM, maar op de een of andere manier werken ze daar gruwelijk langs elkaar. Beloftes worden niet nagekomen (vervangend vervoer, terugkeer naar huis van voertuig e.d..) Uiteindelijk, om een lang verhaal kort te houden, heb ik alle acties die RM zou moeten nemen zelf maar genomen en ben ik op eigen gelegenheid naar huis gegaan (als het aan RM had gelegen zat ik nu nog in Belgie met een kapotte auto, extra nachten in een hotel e.d.).

Nee... RM gaat er definitief uit bij mij. Ik ga terug naar het oude vertrouwde ANWB (die zullen ook wel nukkige en slechte dagen hebben).

Za 26 jul 2008, 00:36 [reply]

• Albert en Annet

Hallo , na bijna 25 jaar bij de anwb en twee keer om hulp gevraagt gaat het helemaal mis met de anwb met name reisverzekering MET vervangend vervoer van gelijke waarde om je vakantoe door de zetten ,,, nou niet dus na veel extra uitgaven en bellen en bellen enz tot er 100 euro belte geod door is en bijna 4 dagen verder eindelijk een vervangende camper maar die kon er dan met een beetje geluk zondag zijn en we stranden die maandag er voor al , maar ook dat konden ze niet met zekerheid beloven het kon ook wel maandag of dinsdag worden kortom werd ik zo boos na 4dagen in een hotel te zitten op een ku... plek dat ik uit mijn slof schoot en nu een suto eisde om de vakantie maar af te breken en naar huis te gaan , nu moeten we de zaken nog afwikelen met de anwb en bedankt he ANWB bij tegen werking van de anwb zien we elkaar voor de recgter wel weer , gr: albert en Annet en de kids.

Ma 18 aug 2008, 20:03 [reply]

• michiel

hoi, RM, WAT EEN RAMP!!
Ik ben zoo schandalig behandeld door de monteur/afsleper en rm. aan de telefoon zei men: een half uurtje. dat werd uiteindelijk 1 uur 45 min. ik ijskoud, honger, moest plassen, maarja, telkens zeiden ze dat hij er in een kwartier aan kwam, dus ik bij mijn auto blijven.
toen hij er was heb ik mijn ongenoegen kenbaar gemaakt, echt op een fatsoenlijke manier, maar hij reed zo weg!!
later, telefonisch, werd mij meegedeeld dat ik me agressief had gedragen tegen een hulpverlener en dat ik die dag niet meer geholpen zou worden! ik mag toch wel zeggen dat iets mij niet bevalt!
Dus pas op: onderdanig gedragen bij de 'pechhulpverleners' (echt, zo noemt rm zijn personeel!), want anders besluit de 'pechhulpverlener' dat hij je niet leuk vind, noemt je een agressieve klant, dit neemt de centrale klakkeloos over, noteert het in de computer (waar het genoteerd blijft in je dossier) en dan mag hij lekker aan de koffie.
de werknemer is koning, de klant moet oppassen.
ik heb direkt opgezegd.

Wo 3 sep 2008, 18:59 [reply]

• sjaak

Ik beantwoord dit soort zaken voor de Anwb.
Rm opzeggers heb ik regelmatig aan de tele:)
Sorry maar de Anwb heeft 125 jr ervaring en komt niet aan met sleepwagens.
Over het algemeen,heeft de klant een verkeerd pakket afgesloten waar door vervelende situaties kunnen ontstaan.
Verder is Frankrijk een land waar pechhulp in de kinderschoenen staat.
Dat kan wel eens moeilijkheden opleveren mbt snel leveren van campers ed.
Voor de rest een zeer betrouwbare organisatie de Anwb:)

Za 1 nov 2008, 13:41 [reply]

• sjaak

Ik beantwoord dit soort zaken voor de Anwb.
Rm opzeggers heb ik regelmatig aan de tele:)
Sorry maar de Anwb heeft 125 jr ervaring en komt niet aan met sleepwagens.
Over het algemeen,heeft de klant een verkeerd pakket afgesloten waar door vervelende situaties kunnen ontstaan.
Verder is Frankrijk een land waar pechhulp in de kinderschoenen staat.
Dat kan wel eens moeilijkheden opleveren mbt snel leveren van campers ed.
Voor de rest een zeer betrouwbare organisatie de Anwb:)

Za 1 nov 2008, 13:41 [reply]

• bart

De hulpverlening van de ANWB in Nederland is wel in orde maar de hulp in het buitenland (Frankrijk) is een regelrechte aanfluiting hetgeen zelfs door mijn verzekeringsmij. wordt beaamd, quote "ze zullen er alles aan doen om onder hun verplichtingen uit te komen ". Helaas heb ik dit ook aan de lijve moeten ondervinden. Waardeloos, ik heb het na 30 jaar volledig gehad met deze amateurs.

Zo 23 nov 2008, 08:30 [reply]

• Hans

Ik heb vanmorgen geprobeerd om mijn lidmaatschap op te zeggen per 1 januari 2009, kreeg een aardige en begripvolle dame aan de telefoon die zei dat het niet mogelijk was om mijn lidmaatschap te beeindigen voor 1-1- 2010.
Ik heb haar uitgelegd dat mijn moter in de soep was gelopen en ik geen geld meer had om een andere te kopen, dus voorlopig geen auto meer, wat moet ik dan nog met die kosten van de ANWB, ben al ruim twintig jaar lid, maar vond geen begrip van de anwb kant, gewoon betalen zeggen de regeltjes, voor een jaar waarin ik geen auto bezit. over service gesproken, ik vindt dit zo'n grote organisatie onwaardig en ben daarom zeer teleurgesteld in de ANWB.

Za 29 nov 2008, 12:43 [reply]

• Eric

Ik had gisteren ochtend autopech en ik had ANWB gebeld I zat in de wacht voor een uur en daarna werd ik daaruit geschopt. Ik heb nog een keer gebeld en na een half uurtje werd ik weer daaruit geschopt. Ik naar met ontevredenheid naar mijn werk gegaan en weer 19:30 anwb gebeld en werd gezegd dat de wegenwacht over een uur bij mij langs komt. Na een 2 en half uur wachten kwam de wegenwacht uiteindelijk. De wegenwacht had de auto gekeken en gesleept om te laten starten start de auto nog steeds niet. De wegenwacht is weg gereden want hij moet naar een volgende patient. Ik heb ANWB weer om 21:30 gebeld om mijn auto te laten wegslepen ik werd geinformeerd dat ik 1 minute na 12 s'nachts kan bellen want ze kunnen er geen afspraak voor maken. Ik hab half 1 s'nachts gebeld en de afspraak uit eindelijk gemaakt en de anwb zou mijn auto om half acht in de ochtend wegslepen. Ik ben vroeg opgestaan voor de afspraak en had weer een uurtje gewacht en de anwb kwam niet aan. Ik heb weer ANWB helpdesk gebeld en werd ik geinformeerd dat ik om half 1 s'nachts had gebeld en het is niet alleen duidelijk waarom ik gebeld had. Ik werd weer geinformeerd dat ze gaan het uitzoeken en daarna werd ik weer gebeld het is weer anderhalf uur geleden en werd ik nog steeds niet gebeld. Ik ben al sinds 2002 lid van de ANWB en nog nooit zo slecht behandeld.

Di 30 dec 2008, 08:56 [reply]

• Ale

Na op haar na 30 jaar lid te zijn geweest van de anwb heb ik opgezegd omdat ze naar mijn idee lopen sjoemelen met abonnementen. En een een of andere computertrut (mevr. van A'foort) schrijft dat ik beter moet lezen. en dat ik een bevestiging krijg van deze 125-jarige overtijdse organisatie dat ik notabene nog een jaar lid moet blijven omdat ik een 4-6 weken te laat heb opgezegd. Tjonge jonge wat een eci-club.
Ik stel voor dat alle verplichte abonneehouders minimaal 1x maal week de anwb bellen dat je pech hebt. Verzin maar een lokatie.

Vr 2 jan 2009, 15:49 [reply]

• Erik

Ook ik net een onprettig gepsrek gehad met de ANWB. Na 10 jaar lid te zijn geweest, waarbij ik overigens nog NOOIT een beroep op ze heb moeten doen, heb ik 2 weken te laat opgezegd (zo'n; oh ja.... ik moet nog moment ;-). Na in november gebeld te hebben konden zij niks voor mij doen.... u bent te laat bla, bla bla.... zo onflexibel als wat.
Het zat mij toch niet lekker als 10 jarig trouwe en tevreden(!) klant. Nog maar eens bellen met een zelfde onflexibele medewerker (goed geinstrueerd trouwens). Verhaal nog eens uitgelegd, kom niet verder met hem dan alleen een bijdehante opmerking van: "heeft u in die 10 jaar tijd geen tijd gehad om de voorwaarden te lezen?" Lekker scherp!
Ik kwam niet verder en mocht zelfs geen teamleider of manager spreken. Dan maar zeggen dat ik vanaf morgen op mijn kantoor ga zitten en iedere dag de anwb bellen met een pechgeval. Kunt u doen zei hij; "kost niks" (weg scherpte) KOST NIKS? Zal je baas blij mee zijn. Mij kost het niks maar de ANWB wel!

Do 8 jan 2009, 17:14 [reply]

• Harry

Het is echt niet te geloven met die burocraten van de ANWB.

25 November 2008 17.15 uur, pech op de a 30, anwm gebeld, binnen een half uur zijn we er hoor meneer, niet dur ruim een uur later,
auto moet afgesleept worden omdat de lagers eruit liggen, heb dit gelijk gezegd bij het eerste telf.gesprek, maar eerst moet een burocraat vaststellen of dit wel zo is.
Volgens de man zou hij direct een afsleepauto sturen, binnen nu en een half uur bent u weg meneer, ik hoor het hem nog zeggen.
een half uur later 18.00uur weer gebeld of het nog lang duurt, antw. het is erg druk meneer, maar het duurt geen half uur meer hoor, een uur later 17.00uur weer gebeld, hoe zit dat nou mevr. ja we hebben weinig auto's beschikbaarmeneer maar we doen ons uiterste best. na 3 uur wachten, inmiddels 20,20 uur wederom gebeld, hallo meneer, wat zegt u, ik heb van u geen melding ontvangen hoor, maar ik zal er nu gelijk melding van maken, weer een half uur gewacht 20.35 uur, geiriteerd wederom gebeld hoelang ik nu nog voor de gek gehouden wordt, o sorry meneer ik zal onmiddelijk iemand sturen, 9.00uur niks 21.30 uur weer gebeld, als ik nu binnen een half uur niet weg ben dien ik een klacht in bij de anwb, mevrouw, antw. er had allang iemand moeten zijn meneer ik zal eens even informeren blijf maar even hangen, na 3 minuten eindelijk antw. er komt nu iemand naar u toe meneer en excuuses dat het zo lang geduurt heeft, oke ik wacht, inmiddels 21,50 uur, en ja hoor daar komt iemand van de anwb aan, die bekijkt de zaak en zegt net als zijn collega, de auto moet afgesleept worden, daar zakt je toch de broek van af he, ik vraag aan hem waarom het zolang geduurt heeft dat hij komt, zegt hij doodleuk dat hij niet eerder bericht heefd ontvangen van de centrale en dat was jammer want hij had tijd genoeg gehad en was vlak in de buurt van mij, het is toch niet te geloven he. om 22.45 kwam er eindelijk een wat oudere en aardige man van een afsleepdsienst die ons netjes naar huis heeft gebracht.
Aankomst thuis 11,55 uur.
Ik heb het wel voor mijn kiezen gehad die dag en ben enorm teleurgesteld in een organisatie die beweerd dat ze altijd binnen een half uur iemand ter plaatse hebben.
Of de telefonistes van de anwb centrale liegen er maar op los, of ze zijn nog dommer als een koe!!

Do 8 jan 2009, 17:41 [reply]

• Fred

Perfecte service van die jongen in zijn gele wagen. Uitleesapparatuur bij zich. Diagnose gesteld, noodoplossing om verder te kunnen rijden en goed geinformeerd om concreet opdracht te kunnen geven aan mijn garage. Ik wist dus al wat er aan mijn auto mankeerde, wat er vervangen moest worden en wat het zou gaan kosten. Ik ben lid van de ANWB, niemand die me nog iets wijs maakt over auto's!

Za 10 jan 2009, 00:25 [reply]

• tilly

Ook ik net de ANWB aan de tel gehad. Sjonge, wat een (netjes uitgedrukt) zeer vervelende dames aan de andere kant van de lijn. Idem dito als bovenstaande verhalen, te laat opgezegd. Dit probleem was vorig jaar ook al en toen hebben we telefonisch opgezegd. Daarna nooit meer wat gehoord, dus ga je er van uit dat het geregeld is. Mooi niet dus en we kunnen gewoon weer voor nop betalen! wat een ...systeem daar zeg! helaas mevrouw, dan had u het maar eerder op moeten zeggen. Overigens nooit een kampioen gehad, nooit een pas oid. Dan klopt er toch iets niet? Mijn man zei ook al: iedere week gaan bellen. Tuurlijk kost ze dat wel wat. Ze wist zeker niks meer te zeggen. kVind het echt zeer gemeen, zo kan ik ook makkelijk aan mijn geld komen. Gewoon stilzwijgend verlengen. Nee, GEEN GOED WOORD OVER VOOR DE ANWB!!!!! Wat doen jullie dan? gewoon betalen? sjonge, wat rottig.
groet tilly o ik zie dat er alleen maar mannen hier reageren. sorry, maar ik had het deze keer ff geregeld en ben zo pissed.

Ma 26 jan 2009, 12:20 [reply]

• tilly

o nee, gelukkig ook vrouwen. sorry

Ma 26 jan 2009, 12:21 [reply]

• Jack

Eveneens zeer slechte ervaringen met de ANWB. Op vragen wordt niet gereageerd; klacht ingediend en ook nooit bericht op ontvangen. Vervolgens wordt ineens de Kampioen niet meer bezorgd. Toeval?
Mafkezen zijn het!!!!!!!!!!!

Di 24 feb 2009, 21:03 [reply]

• marieke verstuur

Ach, gut...
Alweer allerlei mensen die lid worden en zich niet verdiepen in voorwaarden??
Dramatisch niet?
Of de zoveelste die denkt gebruik te maken van lidmaatschap pa/ma, broer/zus, neef/nicht. Of gewoon je auto nooit onderhouden? Daar kan zowel RM als ANWB niets aan veranderen.
Lees de voorwaarden eens? Jullie zijn toch allemaal slim genoeg, dat vinden julie zelf toch? Gezien deze reacties....

Vr 13 mrt 2009, 03:22 [reply]

• Harry

Beste Marieke,
volgens mij ben jij een van die telefonistes van de ANWB, anders reageerde jij niet zo partijdig.

Succes met jou baan, en maak er iets moois van.

Vr 13 mrt 2009, 09:07 [reply]

• patrick van schijndel

Beste Marieke Verstuur,

Werknemer van ANWB of RM? Of heb je nog nooit pech gehad met de auto? De voorwaarden van RM en de ANWB ken ik zo onderhand wel, die zijn overigens ook wel erg duidelijk. Waar je het met me eens zult zijn is dat als je pretendeert adequate pechhulp te verlenen in het buitenland en je doet als pechhulpverlener totaal niets, dan heeft dat m.i. niets, maar dan ook helemaal niets te maken met voorwaarden of welke andere smoes dan ook! Het onderhoud van de auto heeft misschien een heel klein beetje te maken met "pech onderweg"... maar als er een electronische storing komt in het circuit dan heeft onderhoud daar niets mee te maken meid! Kapotte sensoren, gasklephuizen, luchtmassa- meters e.d. Deze onderdelen gaan gewoon een x kapot, bij zowel een goed onderhouden nieuwe auto als bij een oud brikje.

Mijn tip aan je; als je van toeten noch blazen weet; geef dan a.u.b. geen reactie op dit forum! Het leed wat mensen hebben gehad met de anwb of rm doe je daarmee af als zijne " eigen schuld, dikke bult".

Vr 13 mrt 2009, 09:41 [reply]

• H. Heidweiller

OK, van de service naar klanten toe kan ik nauwelijks spreken, want ik beschik zelf niet over een auto/lidmaatschap. Maar ik heb er onlangs een tijdje gewerkt op de Helpdesk (ICT). Was er ook snel weg want WAT EEN CULTUUR!!! Ze hadden het beter Hork Inc. kunnen noemen. En wat je in huis hebt, draag je uiteindelijk, ondanks alle smokescreens, toch uit.

Do 16 apr 2009, 08:40 [reply]

• verlopig zeg ik mijn naam niet

Anwb steunpunt Barcelona.

Werken ze daar gruwelijk langs elkaar over hein.
Beloftes worden niet nagekomen.

Ze bellen niet terug .
Ze laat gewoon klant in de steek en gaan ze weer anderen klanten met pech helpen en zo genaamd .
Ze moeten eerst klanten en dan helpen die en dan volgende klant .
Daarom maken ze heel veel fouten ,dan moet de klant voor moeten opdraaien .
En als ze fouten maken dan gaan ze liegen .
Dan gaan ze collegas elkaar afspreken met een woerd liegen tegen klanten.
Ze zijn bang voor hun baan kwijt raken.

Zo 23 aug 2009, 01:49 [reply]

• janet nobel

hallo mijn man staat nu al 4 en half uur met een kapote auto in duitsland
en heeft de anwb gebelt en ze komen niet helpen zelfs een telefoontje plegen naar een garagebedrijf is nog teveel gevraagt
het probleem is namelijk dat we allerbij al meer dan 20 jaar lid zijn voor twee auto`s alleen deze auto`s staan op ons bedrijfje en blijkt dat we voor prive gebruik verzekert zijn en omdat hij zij dat hij zakelijk onderweg is helpen ze hem niet staat in de voor waarde zeggen ze
ik wil niet lullig zijn maar het komt er op neer dat we samen 40 jaar anwb hulpvoor niet betaalt hebben ik ben echt heel trots op deze club

Ma 24 aug 2009, 20:32 [reply]

• Mustiii

Mensen ik heb pas een klachtbrief naar de anwb gestuurd! En wil deze graag met u delen. Wil nog wel zeggen dat ik een telefoon factuur heb ontvangen van 2700 euro alleen door anwb. En Marieke vorig jaar had ik Audi Q7(model geef ik niet aan om patserig over tekomen) ook hiermee stond ik aan de kant doordat er een sensortje kapot is gegaan. Onderhoud heeft er niks mee te maken!!!

Geachte heer/mevrouw,
Bij deze wou ik graag mijn klachten over de ANWB melden.
Ik ben al ongeveer 20 jaar klant bij de ANWB. Ik heb er zelden gebruik van gemaakt, maar nog had ik het niet opgezegd. Omdat het me een vertrouwd gevoel gaf wanneer ik onderweg was.
13 September jl. vertrok ik met mijn gezin op vakantie. Toen we in Servië aan kwamen stonden we met autopech. Ik dacht toen “geen zorgen ik bel de ANWB even”.
Maar toen begon de ellende;
1. Ik had voor het eerst de ANWB gebeld, maar werd met de lange wacht rij geconfronteerd. En begon me zorgen te maken omdat de batterijen van de telefoons op begonnen te raken. Maar later kwam ik erachter dat je bij de ANWB minimaal een half uur tot een uur aan de lijn moet wachten, voordat je de juiste persoon aan de lijn hebt.
2. De nacht waas aangebroken toen we naar een garage werden gesleept. Naar een plek waarbij het zeer onveilig was, zo erg dat ik bijna niet uit de auto durfde te stappen. De garage waar we waren was een zeer kleine garage, die motors reviseert. Het probleem van onze auto was vooral elektronisch. Dit gaf ik aan jullie aan, dat het onmogelijk was dat onze auto daar gemaakt kon worden. Er werd helemaal niet geluisterd en werden verplicht door de ANWB om daar in een Motel te slapen. Ook mocht ik niet naar een ander plek rijden. Anders zouden we ons niet meer op de ANWB kunnen beroepen voor dit geval.
3. De volgende ochtend, nadat ik heel de nacht op de uitkijk stond, zag ik op wat voor een plek we moesten overnachten. Noodgedwongen moest ik met mijn gezin in een hoerentent overnachten!!! En kwamen er achter dat er in elke hotel kamers een camera hing! Gelijk belde ik de ANWB en wou zo snel mogelijk naar een ander plek. Toen ik de situatie had uitgelegd en mevrouw Os had verteld dat ik met mijn gezin in een hoerentent had overnacht gaf ze als reactie “Ja, dat weet ik”. Sorry, maar het is onmogelijk voor een mens na zo’n reactie rustig te blijven!! Als laatste zei ze (ondertussen was het de ANWB ook duidelijk geworden dat een mechanische garage een elektronisch probleem niet kan verhelpen) dat we op een sleepwagen moesten wachten om vervoerd te worden naar een ander garage en verbrak ze de verbinding!
4. Na 4 uur gewacht te hebben op een sleepwagen, besloot ik de HULP dienst te bellen. Om te vragen wanneer ik de sleepwagen kon verwachten, want de eigenaar van de eerste garage gaf aan dat ze zelf ook een sleepwagen had en dat we gelijk konden vertrekken. Na anderhalve uur in de wacht te hebben gestaan kreeg ik iemand aan de lijn. En vroeg of we niet met deze sleepwagen konden vertrekken. “NEE, WE HEBBEN HET AL GEORGANISEERD, WACHT MAAR” zei ze, waarop ik verder niks kon zeggen. Omdat sommige personeelsleden van de Hulpdienst er van genieten dat mensen van hun afhankelijk zijn!! Maar een kwartier later kwam de eigenaar naar ons toe gelopen met de mededeling dat de ANWB haar had gebeld en dat we door hun alsnog vervoerd konden worden.
5. Uiteindelijk waren we in Belgrad aangekomen. Na een aantal uren gewacht te hebben werd er naar de auto gekeken en kwamen ze tot het besluit dat de auto niet binnen 48 uur gemaakt kon worden. Dit werd de ANWB verteld door dhr. Ivanovic, maar jullie namen hier geen genoegen mee en discussieerden met de garage dat auto gemaakt moest worden
( anders zou dat voor de ANWB een factuur betekent van 30 dagen x een leenwagen, dus
€ 3.000). Door de druk is de garage op zoek gegaan naar een versnellingsbak. Die in München ( D ) gevonden werd en in de ochtend zou deze aankomen.
 
6. Na onze tweede nacht (een prettigere nacht dan de eerste) was ik terug gegaan naar de garage. En was de versnellingsbak aangekomen. Kosten € 3.200 voor een versnellingsbak. Nou vraag ik aan degene die deze brief leest, zou u totaal € 4.000 uit geven aan iets waar nog niet eens een garantie op zit??? Maar zoals gewoonlijk hadden we geen keuze en werden we verplicht gesteld door de ANWB en hebben dit moeten betalen.
7. Nadat de versnellingsbak er op zat werd de auto gebracht naar een ander garage. Omdat er bij de huidige garage geen computers waren die op de auto aangesloten kan worden. Het gaat uiteindelijk om een elektronisch probleem. En steeds werd deze stap herhaald na een wijziging in de auto.
8. Die dag stonden we paar keer op het punt om te vertrekken, omdat ze dachten dat de auto gemaakt was. We waren ook vertrokken, maar kwamen na een kilometer erachter dat de auto niet gemaakt was. En wat als dit i.p.v. 1 km na 500 km was gebeurd??? Hadden we ons geld dan nog terug gekregen en hoe zou het dan verder gaan?? Ik kan me er niks bij voorstellen.
Terug aangekomen gaven we aan de ANWB aan dat de 48 uur inmiddels om was en dat het onmogelijk zou zijn dat onze auto gemaakt zou worden. Maar weer werd er niet geluisterd en kregen we € 500 als we nog een nacht in Belgrad zouden blijven. We kregen dit voor de overnachting en ter compensatie omdat de 48 uur verstreken was.
9. De volgende ochtend zijn we naar een BMW garage gegaan (blijkbaar de schoonzoon van dhr. Ivanovic) waar ze naar mijn mening helemaal niks hebben gedaan. Alleen maar aangesloten op de computer en naar de temperatuur gekeken en het systeem gereset. En vertelde ze mij dat ik kon vertrekken. Maar zag al aan de display dat het weer niet goed was. Terwijl ze me wijs probeerden te maken dat het wel goed was.
Maar goed, uiteindelijk kon de ANWB er ook niet om heen om ons een leen auto te geven.
10. Blijkbaar kunnen jullie een auto, maar maximaal 30 dagen geven. Dus hebben we nog eens voor 15 extra dagen de auto gehuurd. Hiervan hebben we geen factuur ontvangen, die ik graag nog zou willen hebben. Ook moest ik de € 500 terug betalen aan de garage, omdat het niet voor de overnachting geldt, maar voor de reparatie.
11. Na een dag wachten hebben we uiteindelijk de leenauto aanzien komen. Een auto, je kon er alles van maken behalve een auto. Het was zeer slecht onderhouden. Tijdens het rijden vallen de verlichtingen en de handgrepen aan het dak op je hoofd. Tijdens het rijden viel een verlichting tegen mijn bril aan, die van mijn neus af viel. De anti blokker systeem werkte helemaal niet. Als ik vandaag op de rem trap sta ik morgen stil. En de airco werkte niet. Deze was er naderhand eraf gehaald. (als het niet geloofwaardig is, kan ik foto’s opsturen op aanvraag)
12. En ook met deze auto kwamen we tijdens de vakantie stil te staan. Jammer genoeg in Azië, dus kreeg ik mee dat ik ervoor moest zorgen dat de auto aan de Europese kant moest staan. Halverwege mijn vakantie ben ik weer terug gegaan naar Istanbul en heb ik jullie gebeld.
13. Toen maakten we de afspraak met jullie dat wij vlieg tickets zouden krijgen en geen auto meer. Een week later bel ik jullie weer op om te vragen wanneer we moeten vliegen en krijg te horen dat de ANWB zich niet aan de gemaakte afspraken houdt en dat we op een andere auto moeten wachten die dhr. Ivanovic zal sturen.
14. We moesten dus op de telefoon van Ivanovic wachten. Dit duurde volgens mij ook nog eens anderhalve week voordat hij belde. Ondertussen was ik naar een bruiloft vertrokken. En kreeg de dag van de bruiloft een telefoontje uit Servië. De volgende dag om 10 uur zou de chauffeur aankomen in Istanbul. Na de bruiloft ben ik meteen naar Istanbul vertrokken. Het was 10.00 in de ochtend geworden. En kon heel de dag ivanovic niet meer bereiken. En in de avond kreeg ik van uw collega (Michelle, de vriendelijkste, het meest klantgericht denkend persoon die een inlevingsvermogen heeft in de situatie) te horen dat ze uiteindelijke vertrokken waren en de dag daarop aan zou komen.
 
15. De garage had eigenlijk een Audi a4 beloofd, 2001 model, maar achteraf bleek het om een 1997 model gaan. Het ging om een auto wat nooit de Nederlandse weg op mag gaan. De auto heeft eerder een grote schade gehad. Het chassé is helemaal krom, de airbags zijn geklapt en is niet vervangen, maar gewoon dichtgeplakt. Geen airco aanwezig. En de V-snaar was 2 geklapt, omdat de koppen scheef staan.
16. Ook maakten we ons zorgen over onze auto, die terug vervoerd zou worden naar NL. Uiteindelijk kregen we, op 10 augustus, een sms van de afdeling Logistiek dat de auto onderweg was. Een week later had ik de ANWB weer gebeld om te vragen waar de auto was. En kreeg te horen dat het maximaal 3 weken kan duren en dat de organisatie de auto pas weer ziet wanneer deze in NL is aangekomen. 7 Weken later bel ik jullie weer terug en komen jullie erachter dat de auto nog eens niet is geladen.
Terwijl ik het geld van mijn auto zou krijgen en een ander zou halen. Maar nu zit ik door jullie nalatigheid, zonder auto!
Het zijn misschien veel punten, maar ik heb me nog proberen in te houden en heb hier een samenvatting getypt met alleen de hoofdpunten. Verder wil ik graag opmerken dat het mij opgevallen is, dat de meeste personeelsleden klantgerichtheid en klantvriendelijk niet kennen en absoluut ook geen inleving vermogen hebben. Maar juist, sommige die ik aan de lijn heb gehad, zeer asociaal zijn. En er is maar een ding waar de staf mee rekening houdt; zo min mogelijk geld uitgeven!!! En dan hebben we het hier over een hulpdienst die zich niet aan de afspraken kan houden, met andere woorden een organisatie die zijn zaken met leugens probeert af te handelen.
Het spijt me voor de lezer van deze brief, maar het moest eruit en hoop dat ik begrepen zal worden. Vind ook dat het tijd is geworden om sommige punten recht te zetten.

Zo 6 sep 2009, 08:10 [reply]

• C. Karaburun

Tijdens mijn vakantie in Turkije ben ik ziek geworden; een nekhernia met als gevolg dat ik mijn linkerarm niet kan gebruiken. Door hevige pijn kan ik niet zitten/slapen, moet zware pijnstillers innemen. Ik heb de ANWB om hulp gevraagd omdat ik geen auto meer kon rijden. Enige wat ik wilde was dat de ANWB mijn auto terug bracht naar Nederland. We hebben zelf tickets gekocht om met vliegtuig naar Nederland terug te keren. De ANWB heeft om een bewijs gevraagd dat ik inderdaad nekhernia had. Ik heb een kopie van het rapport van MRI gefaxed. Die zou door een Turkse arts worden vertaald, daar zou de ANWB voor zorgen. Die Turkse arts was volgens mij ook een deeltijd rechercheur. Hij heeft een onderzoekje ingesteld en heeft de ANWB laten weten dat ik al langere tijd (dus voor mijn vakantie al) last had van nekhernia. Ik heb de ANWB niet kunnen overtuigen dat dat niet klopte. Uiteindelijk vroegen ze om mijn toestemming om info op te vragen bij mijn Nederlandse huisarts. Die kon bevestigen dat ik nooit eerder klachten had. Wel vreemd trouwens dat de ANWB om toestemming vroeg terwijl ze alle gegevens van het Turkse ziekenhuis zomaar hebben opgevraagd. Doordat de ANWB mij in eerste instantie niet wilde geloven heb ik één week langer in Turkije moeten blijven. Normaal zou ik dat erg prettig vinden maar met veel pijn en wachtend op medische hulp is dat niet echt tof.

Ik moest een machtiging afgeven aan een Turks bergingsbedrijf waarna in kon vertrekken naar Nederland. Eenmaal in Nederland aangekomen moest ik opnieuw een machtiging afgeven aan hetzelfde bedrijf. Inhoud was nagenoeg hetzelfde, met uitzondering van de toevoeging van de naam van de vervangende chauffeur. De machtiging die ik in Turkije had afgegeven kon worden "doorgeschoven" dus men kon de chauffeur namens mijn volmachten. Om een voor mij onverklaarbare reden wil men dat niet doen. Ik moet dezelfde machtiging opnieuw laten opmaken bij de Notaris van de Turkse Consulaat in Rotterdam. Voor mij is dat dus in totaal 4 uur reizen en een halve dag bij de Consulaat wachten. Even ter herinnering; ik heb dus een nekhernia en slik op dit moment morfine tabletten tegen de pijn. Ik mag geen auto rijden, ik heb dus ook geen auto. Ik word erg duf en slaperig van de tabletten. Zonder tabletten ga ik dood van de pijn. Ik kan de ANWB maar niet duidelijk maken dat ik nu niet in staat ben om naar Rotterdam te gaan en dat zij de eerste machtiging kunnen gebruiken. Als ik niet doe wat zij willen "dan zal de Turkse overheid mijn auto in beslag nemen" aldus de medewerker van ANWB.

Volgens de Turkse bergingsbedrijf moet ik een tweede machtiging halen zodat men in plaats van een sleper een vervangende chauffeur kunnen inzetten. Het gaat dus de ANWB om centjes. Ik mag een dag "survivalen" in Rotterdam zodat de ANWB geld kan besparen.

Waar ik mij het meeste aan stoor is dat houding van de medewerkers van ANWB. Je wordt op een of andere manier met argwaan benaderd. Je voelt de onwil van medewerkers als je met heb in gesprek bent.

Ik ben nu 9 jaar lid van de ANWB jarenlang ben ik met de auto op vakantie geweest en voelde mij veilig omdat ik lid was van de ANWB. Ik kom er nu dus achter dat het "schijnveiligheid" was. Ook ik ben klaar met de ANWB........

Sommige mensen kraken hier Route Mobiel af. ANWB is geen Route Mobiel en er mag dus ook geen vergelijking worden gemaakt !!!

Ma 7 sep 2009, 17:37 [reply]

• daan

Na jaren lid te zijn van de ANWB had ik ze nu een keer nodig. Stond langs de kant van de weg en wat bleek na een half uur aan de telefoon te hangen? het voertuig waar ik mee reed was alleen lid en die van mijn vrouw kwam wel in aanmerking voor pechhulpservice. Echter mijn vrouw had juist verleden jaar nog mij aangemeld voor de pechhulpservice. Nu bleek ik alleen lid voor kortingen in de anwb winkel ofzo. Misleiding en oplichting zou ik het willen noemen. Gelukkig bleek ik bij aankoop van mijn auto een pechhulp contractje te hebben en werd ik binnen 30 minuten kosteloos geholpen door mijn garage (een collega van hem in de buurt waar ik stil stond)
Nu wilde het toeval dat ik 2 dagen later bij een collega in de auto zat met een klapband en we 3!! uur in de regen moesten wachten totdat we eindelijk geholpen werden.
De anwb adverteerd met een wegenwachthulp voor 50 euro maar ik zag net op mijn factuur dat ik 69 betaal. Even snel rekenen, 50 euro maal 3.500.000 leden = 175.000.000 euro inkomen per jaar. 175 miljoen!! Nu vraag ik je, worden we in de maling genomen? Voor mij in ieder geval geen ANWB meer.

Vr 13 nov 2009, 16:07 [reply]

• Arie

Nou ik heb dus gewoon ruim op tijd een brief gestuurd om mijn abbonement op te zeggen, maar die hebben ze niet ontvangen. Je zou denken dat een eerlijk bedrijf dit soort praktijken niet toepast, maar... de ANWB wel! Ik mag nu dus nog fijn een jaar lid zijn, van die club die op alle mogelijke manier geld van hun leden probeerd te stelen.

Vr 27 nov 2009, 15:22 [reply]

• Ad van de Wiel

Ook ik heb het gehad met de ANWB op een vraag of klacht word totaal niet gereageerd, ze zijn daar blind en doofstom.
Ik ben 30 jaar lid en zal dat in 2010 voor het allerlaatste jaar zijn.
Het is gewoon een onbeschofte organisatie die alleen maar jou abonnementsgeld wil innen en verder niets met jou te maken wil hebben.
Hun slogan:HEBBEN WE U OOIT DE VERKEERDE KANT OPGESTUURD, klopt wel.
Ze sturen je namelijk geen kant op

Vr 11 dec 2009, 17:09 [reply]

• HJ Renkema

Beste mensen,

ik wou graag mijn lof uitspreken voor route mobiel. Vorige jaar heb ik onderweg naar Schiphol twee keer een lekke band gehad. Eerst bij Drachten en daarna bij lelystad. Binnen 20 minuten stond er een vrachtwagen klaar om me af te slepen. Bergings auto reed met ruim 120 km per uur naar de garage. Zodat ik optijd mijn vrienden kon ophalen van schiphol. Binnen een uur na de tweede lekke band was ik weer onderweg in een nette leenwagen. En mijn auto werd netjes naar Groningen terug gebracht.

Twee dagen terug de startmotor kapot van de auto. Binnen een half uur aangesleept en kon meteen een leen auto ophalen aangezien mijn gararge geen tijd meer had om de auto voor de kerst dagen klaar te krijgen. Nu moest deze leenwagen eigenlijk vandaag terug maar vanwege de kerstdagen en zondag mag ik hem nu tot maandag houden. Dat zijn dus ruim 5 dagen en het kost geen cent extra.

Daarom ben ik zeer te spreken over route mobiel. En met ANWB alleen slechte ervaringen.
Was een half jaartje terug even met mijn moeders auto weg toen die het begaf. Mijn moeder is lid van de ANWB dus die maar gebeld. Maar ze wouden niet komen omdat ik niet op mijn moeders adres sta ingeschreven.
Daarom gewoon route mobiel.

Mvg HJ Renkema

Vr 25 dec 2009, 10:41 [reply]

• G-J Stoelwinder

Ik ben 14 jr. lid van de a.n.w.b. en de afgelopen week was voor mij de druppel. De arrogantie en het onfatsoen van medewerkers gaat over alle grenzen heen. Op do. 24-12 strande mijn auto door kou, met behulp van medeweggebruikers van de snelweg afgeduwd, en de carpoolstrook onder aan de afrit op. Hulp werd ronduit geweigerd, daar ik geen woonplaatsservice had: maar ik kreeg pech op de snelweg! pakket via internet uitgebreid omdat de webwinkel belooft wijzigingen direct aan te passen. Weer hulp gevraagd, werd echter afgebekt hoe ik zo brutaal kon zijn en vervolgens werd de verbinding verbroken.Daar sta je dan!! vandaag( zat.24-12) op advies van partner weer gebeld, je hebt per slot toch recht op hulp.
Helaas het onfatsoen en de verbale agressie van de telefonisten leidde alleen tot discussie en doorverbinden , eeuwig doorverbinden of in de wacht.
Maar zeker geen pechhulp. 14jr. lid
De rekening voor 2010 is al weken geleden gekomen, maar ik ga eerder naar de rechter dan met deze nota naar de bank. Mijn advies aan iedereen: Opzeggen z.s.m. en laat je niet intimideren door de incassoafdeling van deze Dictators, de rechter zal in 9 van de 10 gevallen u gelijk preferen boven de nota van deze prutsers.

Za 26 dec 2009, 13:56 [reply]

• Lammertink

Betreft: lidmaatschap sinds 1973
WER - Wegenwacht Europa Service zonder Woonplaats Service met Vervangende Auto Service Buitenland

Op 3 september jl. ben ik met de motor, BMW K1200GT, vertrokken naar Wolfsberg in Oostenrijk voor een wandelvakantie. Op 5 september brak ik door een val de 2e en 5e lendenwervel. In het ziekenhuis moest ik plat liggen. Op 14 september werd ik per ambulance naar NL vervoerd. Ik mag zeker 6 weken geen auto/motor rijden en niet fietsen met bovendien het advies te liggen en te lopen en zo min mogelijk te zitten.

Mijn lidmaatschap voorziet in de repatriëring van mijn motor naar NL. Echter, de ANWB in München eiste een naam van een garage waar de motor zou worden afgeleverd. Hoewel mijn motor in uitstekende staat verkeert en ik daarom vroeg hem bij mij thuis af te leveren werd dat geweigerd. Op mijn verweer dat ik de motor niet kon halen van de garage wegens mijn fysieke deplorabele toestand zei de ANWB daar niets mee te maken te hebben en dat dat mijn zorg is…!! Er viel niet met de ANWB te praten. Regel = regel! Ik heb niemand in mijn omgeving met een motorrijbewijs.
Ik ben verbijsterd!

Di 21 sep 2010, 22:28 [reply]

• dav

actie krant gehad van de anwb maar liefst 13 bladen in de bus moet nou-
toch niet gekker worden.

Do 30 sep 2010, 11:37 [reply]

• EE

Ik ben na 1x lid te zijn van routemobiel snel weer overgestapt naar ANWB
Mijn slechte ervaring met routemobiel was dat er een "tweederangs leerling wou prutsen maar die er totaal geen verstand van had,en die na aandringen van ons een collega belde en via zijn aanwijzingen de auto aan de praat kreeg.
Als je pech met je auto voor je huis hebt,kan de hele straat meegenieten,want ze komen met een reusachtige oplegger.Echt walgelijk!!
Alle keren dat ik pech met de auto heb gehad waren de ANWB top monteurs!
En we hebben nooit lang hoeven te wachten!

Za 30 okt 2010, 12:58 [reply]

• CFB

Roue Mobiel is van Proteq Heerhugowaard. Is volgens mij nog een groter zooitje als de ANWB.
Minder professioneel/diensten.
Als je bij Proteq op het kantoor komt denk je 1 denk wat een armoedzaaiers.

Ma 24 jan 2011, 12:45 [reply]

• cfb

Route Mobiel is van Proteq Heerhugowaard. Is volgens mij nog een groter zooitje als de ANWB.
Minder professioneel/diensten.
Als je bij Proteq op het kantoor komt denk je 1 denk wat een armoedzaaiers.



Mon 24 Jan 2011, 12:45

Ma 24 jan 2011, 12:46 [reply]

• Cobus

Ik probeer al sinds nov 2010 de service buitenland met vervangend vervoer op te zeggen, via de site , mail , schriftelijk, telefonisch.
Er is ergens iets fout gegaan bij de ANWB maar ik moet dat aantonen, het geld afschrijven verloopt overigens prima en ook de aanmaningen verhogingen en het dreigen met een incasso buro, nadat ik het geld gestorneerd had.
Het contactcentre en het hoofdkantoor verwijzen je van het kastje naar de muur, zijn onbeschoft en beloven van alles maar doen niets ze lachen je nog net niet uit
Dit is typisch het arrogante gedrag van een club met een monopolie positie, het wordt tijd voor fikse concurentie

Ma 28 feb 2011, 14:18 [reply]

• Bruin@

@ sjaak of iemand anders van de ANWB:

Titel: Onfatsoenlijke organisatie met totaal geen dienstverlening en onfatsoenlijk personeel op het Callcenter

Klacht:
4 telefoongesprekken gevoerd.
1e telefoongesprek met de heer Kroon:
verkeerde informatie gegeven aan mijn vader die voor mij als zijn zoon de rekening betaald, "ja meneer dat mag niet want het is persoonsgebonden"; na lang praten geeft deze meneer (lees eikel) mijn vader foute informatie over het pakket dat ik heb.
2e telefoontje met een onbekende mevrouw: nogmaals mijn vader die voor mij belt, aangezien ik op dat moment aan het werk was. Mijn vader geeft mij de telefoon omdat de mevrouw (lees dom wicht) mijn vader wederom zegt dat het persoonsgebonden is. Mijn vader zegt prima, hier heeft u mijn zoon aan de lijn. Ik, tijdens mijn werk, krijg een mevrouw aan de lijn die weigert een klant fatsoenlijk te woord te staan. Ik kwaad en opgehangen.
3e telefoongesprek met mevrouw Blumink:
Uiterst onvriendelijk Kreng! Ze krijgt eerst mijn vader aan de lijn die voor mij het verhaal van de bovengenoemde gesprekken aan haar uitlegt. Deze zegt wederom dat het persoonsgebonden is, prima, ik weer aan de lijn en leg haar ook uit dat ik bel omdat de accu van mijn auto leeg is. Ze zegt: "Ik zie hier op het scherm dat u al 2 telefoongesprekken gevoerd heb en dat daar notities van gemaakt zijn, m.b.t. tot de toon van u beide (zowel ik als mijn vader waren als KLANT van de ANWB natuurlijk pissed-off met hoe wij te woord gestaan werden door de heer Kroon en de onbekende mevrouw), deze collega's heb ik hoog zitten en vertelt mij dat ze op basis daarvan mij niet langer te woord wil staan en met haar superieur gaat overleggen (Tuurlijk, je wordt gewoonweg bot aan de lijn gehouden en ze zegt natuurlijk tegen de onbekende mevrouw en meneer Kroon dat zij nu die vervelende KLANT aan de lijn heeft). Maar goed, na 2 minuten is ze weer terug aan de lijn en zegt: "ik heb met mijn superieur overlegt en op basis van de gevoerde gesprekken met u en uw vader verlenen wij u GEEN hulp. Waar ze GVD het recht vandaan halen, als je voor het eerst met deze organisatie in aanraking komt in 3 jaar tijd en met een klein en volgens mij makkelijk op te lossen probleem zit als KLANT.
4e telefoongesprek met mevrouw de Boer: Deze begint gelijk al op een toon van "U toon staat me niet aan", ik aan de lijn, leg het bovengenoemde verhaal voor de zoveelste keer uit aan deze ***organisatie. Ze zegt doodleuk: "U wordt op grond van het feit dat u bij het eerste telefoontje niet bij u auto aanwezig was en op basis van u en uw vaders toon tegen mij en mijn collega's en na onderling overleg (dat wil dus zeggen met de heer Kroon, de onbekende mevrouw, mevrouw Blumink en de door haar niet bekend gemaakte superieur en mevrouw de Boer zelf) NIET geholpen" en dan vinden ze het gek dat je als KLANT kwaad wordt en zegt dat je ze wel wat aan wilt doen omdat ze je ONFATSOENLIJK behandelen. Waar de redelijk ophoudt begint het geweld, zeker bij iemand die al 3x onfatsoenlijk aan de telefoon te woord gestaan is. Ze beëindigt gewoon abrupt het gesprek met op zo'n ziekelijk toontje: "Nog een prettige avond" Nee Kreng, die hebben jij en je rot collega's net verpest met deze DIENSTVERLENING naar een KLANT die voor het eerst in 3 jaar de ANWB belt met een accu die leeg lijkt te zijn.
Oplossing:
Dit probleem is heel simpel op te lossen door,
1) Mijn probleem met mijn auto te verhelpen,
2) Geld terug van het lidmaatschap,
3) Het opzeggen van mijn lidmaatschap en last but certainly not least....
4) Het ONTSLAAN van meneer Kroon, de onbekende mevrouw van het 2e telefoongesprek, mevrouw Blumink, haar onbekende superieur en mevrouw de Boer!!!!!!!!!!!!!!
Het betreft de heer Bruin, MSc.
Voor zolang ik nog klant ben dan bij deze organisatie.

Di 12 apr 2011, 23:54 [reply]

• rt

Beste mevrouw / meneer,
Via deze weg wil ik toch mijn ongenoegen uiten over de autopech service van de ANWB.
Al vele jaren ben ik al lid van de ANWB, dit heb ik gedaan omdat ik veel onderweg was door Nederland. Ik reisde per jaar gemiddeld ongeveer 30.000 tot 40.000 km. Daarom dat ik dat ik alles volledig gedekt had, zelfs buitenland service en vervangend vervoer buitenland a € 93.00 per jaar. De laatste 2 jaar rijd ik bijna niet meer zoveel als in het verleden steeds meer dichter bij huis.
Nu gebeurde het volgende, ik kreeg mijn wagen niet meer gestart dus belde ik de ANWB,
In eerste instantie zei de medewerkster aan de telefoon u bent gedekt voor hulp toen ik verteld waar ik stond kon ze mij geen hulp meer maar voor een bijbetaling van € 70.00 kon ze mij wel verlenen en indien er gesleept moest worden kan dat na 8 dagen. IK bedankte hiervoor en baalde vreselijk heb ik ze een keer nodig en krijg ik geen hulp. Dit is niet de eerste keer een paar jaar geleden
(moet nog een keer uitzoeken wanneer precies) kwam ik stil te staan langs de Franse autobaan Parijs – Lille samen met mijn vrouw en 2 kleine kinderen. De ANWB gebeld wat bleek nu dat de ANWB totaal geen hulp mag verlenen op de Franse peage autowegen. De enige oplossing was weg laten slepen van de auto naar een garage die wel hulp mag verlenen 40 tokt 60 km verder. Zonder garantie dat ze de wagen konden repareren. In eerste instantie wilde de sleper meteen de wagen opladen.
Gelukkig kon ik de chauffeur overtuigen om toch naar de accu te kijken en ja hoor na het kopen van een nieuwe accu kon ik mijn reis vervolgen wel eerst +/- € 160 contant afgerekend.
Wat bleek achteraf de accu was niet goed aangesloten door mijn garage nadat ze een volledige gereviseerde motor hadden teruggeplaatst. Ongeveer een maand eerder (voor mijn reis naar Frankrijk) hoorde ik tikken tijdens het rijden, het geluid kwam van onder de motorkap ik stopte om een parkeerterrein en zag een wagen van de ANWB staan ik vroeg om advies aan de wegenwachter.
Hij zei dat ik rustig met die tik in de motor naar huis kon rijden dit was op de A58 tussen Tilburg en Breda ter hoogte van Gijze op een parkeerplaats dit staat helaas niet genoteerd omdat de wegenwachter op het punt stond om te vertrekken naar een reeds eerder gemelde oproep. ( de dag en tijd en plaats ben ik niet vergeten). Volgens de wegenwachter kon ik naar huis rijden om een lang verhaal kort te maken de auto viel een 6 km voor de garage waar ik onderweg was stil. Schade: een volledige kapotte motor.
Terug naar mijn huidige pechgeval blijkbaar werken mijn sleutels niet meer en moet ik naar de garage gesleept worden. Dus ik dacht het volgende volgens de telefoniste kon ik gewoon mijn wagen na 8 dagen laat wegslepen met mijn” uitgebreide “servicepakket. Dus ik bel vrijdagavond opnieuw met de ANWB om een extra service pakket af te sluiten. Nou mooi niet ik hoefde echt niet te denken dat ik dan wel enige hulp kon krijgen voor mijn pech van nu. Wederom heb ik teleurgesteld de telefoon neergelegd. Ik voel me echt in de steek gelaten door de ANWB, ik snap ook niet waarom ik überhaupt nog lid ben waarvoor? Iedere keer als ik om hulp vraag moet ik het zelf regelen. Ik ben niet het type dat gaat lieg ik ga deze wagen niet ergens anders neerzetten en dan een melding maak ik geloof nog in eerlijkheid van de mens. Voor alle duidelijkheid ik kan de wagen nergens anders neerzetten want hij kan niet verplaatst worden.
Ik wilde via deze weg mijn ongenoegen en ik hoop van u een antwoord te krijgen waarom ik
lid moet blijven van de ANWB en misschien kunt u mij helpen met een passende oplossing
want op dit moment staat de wagen nog steeds op de plaats waar ik hem moest achterlaten.
Dit bovenstaand verhaal heb ik naar de ANWB gestuurd via contactformulier.
Ik ontving het onderstaand antwoord:
Geachte heer ,
De ANWB biedt hulp in de eigen woonplaats aan leden die naast de wegenwachtservice ook woonplaatsservice hebben afgesloten. Leden zonder woonplaatsservice kunnen tijdens een pechgeval in hun woonplaats ook de wegenwacht inschakelen, mits zij ter plekke woonplaatsservice afsluiten.
Uiteraard zijn wij u zeer erkentelijk voor uw jarenlange lidmaatschap maar net als u zijn er leden die jarenlang lid zijn maar daarbij jaarlijks extra contributie hebben betaald om ook in hun woonplaats verzekerd te zijn van hulp.
Wanneer u zich tijdens pech aanmeldt voor de woonplaatsservice betaalt u daarom naast de gebruikelijke contributie een verhoogd inschrijfgeld. Het zou immers ten opzichte van onze woonplaatsservice leden, die reeds jarenlang extra contributie hebben betaald, onrechtvaardig zijn als leden zonder woonplaatsservice tijdens pech tegen betaling van de normale contributie lid kunnen worden.
Wat uw huidige autopech betreft, daarbij kan de ANWB u alleen van dienst zijn indien u bereid bent om via de wegenwacht lid te worden van de woonplaatsservice met betaling van het verhoogde inschrijfgeld, totaal € 70,00.
Hulpverlening in het buitenland wordt verzorgd door de wegenwachtdiensten van onze buitenlandse zusterclubs. In Frankrijk is echter geen wegenwachtorganisatie. In het Franse systeem wordt u vaak eerst weggesleept naar een garage. Aldaar volgt een mogelijke reparatie. Op péages (autosnelwegen) moet u zich via praatpalen melden bij de snelwegpolitie (CRS). Die schakelt een contractsleper in om de auto naar een garage te slepen. Buiten de péages belt u de plaatselijke gendarmerie (alarmnummer 17, vaste net of 112, mobiel) en vraagt om een dépanneur U kunt in bovengenoemde situaties ook bellen met de ANWB Alarmcentrale: tel +31 88 2692 888. Die zorgt dan dat de contactsleper of dépanneur naar u toe komt.
In Frankrijk kunt u dus niet langs de weg door een wegenwacht worden geholpen. Met Wegenwacht Europa Service heeft men bij pech in Frankrijk wel recht op o.a. vergoeding van sleepkosten en gratis repatriëring van de auto.
Meer informatie vindt u op onze internetsite www.anwb.nl. U kunt ook langsgaan bij één van onze winkels. Voor telefonische informatie kunt u bellen met ons telefoonnummer 088-2692 222. Dit nummer is bereikbaar van maandag tot en met vrijdag tussen 08.00 en 20.00 uur en op zaterdag van 08.30 tot 17.00 uur.
Met vriendelijke groet,
Koninklijke Nederlandse Toeristenbond ANWB
Hans Visser
Contactcenter, Team Correspondentie


Het was een zeer uitgebreid antwoord met helaas geen antwoord op mijn vraag en ik wilde de heer Visser uitleggen dat ik alsnog de extra kosten wilde betalen voor hulp.
Helaas is het niet mogelijk om te antwoorden op mails van “Team Correspondentie” Zie de ontstaande mail als je dat doet.
Dit is een automatisch e-mailbericht. Reacties op dit bericht worden niet gelezen of beantwoord.

Geachte Heer of Mevrouw,

Hartelijk dank voor uw bericht.
Wegens grote drukte kan het momenteel langer duren voordat uw email in behandeling wordt genomen. Wij doen er alles aan uw email zo snel mogelijk te beantwoorden. Excuses voor het ongemak.

Onze ref.: 91416553

Met vriendelijke groet,
ANWB Contact Center

Dit betekent dat je opnieuw een formulier moet invullen. Ik ben daarom maar gaan bellen. Kreeg in eerste instantie de heer Visser niet te pakken maar werd keurig teruggebeld. Mijn vraag aan de heer Visser was “of ik nog hulp kreeg ja of nee.
Dit was niet zijn afdeling moest dit even navragen bij klantenservice. Binnen een uur belde meneer Visser mij keurig terug met de mededeling dat de ANWB niets voor mij meer konden betekenen. Ik had namelijk meteen ja moeten zeggen en geen bedenktijd in acht moeten nemen. Dit staat namelijk ik de algemene voorwaarden van de ANWB het stukje heeft hij keurig voorgelezen. Het heb dus gewoon pech. Ik heb dus alles zelf kunnen regelen en dat allemaal onder hulp van de ANWB u begrijpt wel dat ik ook zelf op moet draaien voor alle kosten. Nu ben ik nog even gaan zoeken op het internet over bedenktijd van een aankoop en wat zie ik tot mijn verbazing? Het volgende artikel van de ANWB waar in zij zelf juridisch advies geven aan hun leden.Over en dat was mijn fout
ik had namelijk meteen moeten beslissen op de aanbieding van de medewerkster van de ANWB voor de service woonplaats zonder enkele bedenktijd, Hoezo de wereld op zijn kop.??!!!!

Bedenktijd
Het overkomt ons allemaal wel eens, spijt van een aankoop. De vraag is dan: waar hebt u als koper recht op? Kunt u de overeenkomst ontbinden of zit u er aan vast? Voordat deze vraag beantwoord kan worden, moet vastgesteld worden onder welke omstandigheden u gekocht hebt. Onderstaand treft u drie soorten koopovereenkomsten aan. Let op: onderstaande regelingen zijn van toepassing op consumentenkoop, dat wil zeggen op over-eenkomsten waarbij een consument koopt bij een bedrijf.


Koop in de winkel of in de showroom.
Gaat u als consument zelf naar een winkel of showroom en sluit u daar een koopovereen-komst dan kunt u daar niet meer op terug komen. “Koop is koop” is dan de regel. De koop is gesloten op het moment dat u (de koper) het aanbod van de verkoper aan-vaardt. Een aantal winkelbedrijven biedt als extra service de mogelijkheid goederen te ruilen of terug te brengen. Andere bedrijven kennen leveringsvoorwaarden waarin een annuleringsregeling staat. Dit is bijvoorbeeld zo bij de aankoop van een auto bij een Bovag bedrijf. Krijgt u spijt van de aankoop van een auto bij een Bovag bedrijf, dan kunt u op grond van artikel 7 van de Bovag-voorwaar-den de koopovereenkomst schriftelijk annule-ren. U moet dan binnen één week na deze annulering de verkoper alle schade die hij ten gevolge van de annulering lijdt vergoeden. Deze schade is in de voorwaarden vastgesteld op 15% van de koopprijs van de geannuleerde auto. Vanaf het moment dat de auto geleverd is, vervalt de bevoegdheid tot annuleren.
Als er geen leveringsvoorwaarden zijn met een annuleringsregeling en er is al geleverd en betaald dan hebt u geen mogelijkheden op de koop terug te komen. Bij auto’s duurt het vaak enkele dagen of langer voordat er ge-leverd wordt. In dat geval kunt u, als u spijt hebt van de aankoop, met de verkoper over-leggen of hij bereid is de koopovereenkomst te ontbinden, eventueel tegen betaling van een schadevergoeding. Een verkoper die daar-toe niet bereid is, kan eisen dat de overeen-komst wordt nagekomen, dus dat u betaalt en de auto afneemt.
Colportage
De colportagewet is er om u te beschermen tegen agressieve verkooppraktijken. Deze wet is van toepassing bij “persoonlijk bezoek” of “aanprijzing van een goed of dienst in een groep van ter plaatse van de aanprijzing aan-wezige personen”. Voorbeeld voor het eerste is een colporteur (verkoper) die de deuren langs gaat. Bij het tweede (groepscolportage) kunt u denken aan goedkope busreizen, waarbij u een demonstratie van bepaalde producten krijgt (dekens tegen reuma bij-voorbeeld) en waar u zich gedwongen voelt ook deze producten te kopen. Belangrijk is dat u niet zelf het initiatief hebt genomen, maar onvoorbereid benaderd wordt door een ver-koper.

De colportagewet geeft u als consumenten een “afkoelingsperiode” van 8 dagen. Deze periode begint op het moment van registratie van de verkoop. Voorwaarde is wel dat de koopsom minimaal € 34,-- bedraagt. Binnen deze 8 dagen kunt u de overeenkomst per aangetekende brief ontbinden. Aan de regi-stratie van verkoop die onder de colportage-wet valt, zijn strenge eisen verbonden.
Koop op afstand
Koopt u producten via internet, per telefoon, post of fax dan geniet u extra bescherming. Essentieel is dat de verkoper en u vóór en tij-dens het sluiten van de overeenkomst alleen gebruik gemaakt hebben van technieken voor communicatie op afstand. U hebt de verkoper dus niet persoonlijk ontmoet, de koop werd op afstand gesloten. Is er sprake van koop op afstand dan hebt u een herroepingsrecht (be-denktijd) van 7 werkdagen na ontvangst van de gekochte zaak. U kunt de overeenkomst herroepen zonder betaling van een boete en zonder opgave van redenen. Hooguit de kos-ten van het terugzenden komen voor uw re-kening. De leverancier moet binnen 30 dagen het door de u betaalde bedrag terug betalen. De wetgever heeft strenge eisen gesteld aan de informatie die de verkoper vóór de koop-overeenkomst en bij het bevestigen van de koopovereenkomst moet geven. Voldoet de verkoper niet aan deze eisen dan is de termijn van herroeping 3 maanden. De wettelijke be-scherming is ook van toepassing bij het kopen van diensten.
U kunt als koper geen gebruik maken van het herroepingsrecht in de volgende gevallen;
• voor diensten waarvan de dienstverlening met uw toestemming al is begonnen
• voor goederen en diensten waarvan de prijs is gebonden aan schommelingen op de financiële markten
• voor goederen die volgens uw specifica-ties zijn gemaakt.
• voor goederen of diensten die niet kunnen worden teruggezonden of die snel kunnen bederven of verouderen.
• voor audio- en video-opnamen en compu-terprogrammatuur waarvan u de verzege-ling hebt verbroken
• voor levering van kranten en tijdschriften
• voor diensten van weddenschappen en lo-terijen
• voor georganiseerde reizen.

U kunt dit artikel vinden op http--www.anwb.nl-binaries-pdf-over-anwb-rechtshulp-rechtshulpwijzers-rh...
Via deze weg wil ik iedereen op de hoogte stellen voor de” verborgen regeltjes” in de algemene voorwaarden en de onwetendheid van hulp in het buitenland.
Dit is het verhaal van een teleurgestelde ANWB lid.

Do 25 aug 2011, 20:28 [reply]

• Argos
• [website]

Lees ons ANWB avontuur en huiver. Elke dag een nieuwe aflevering.
http://odysseedankzijreisverzekeringANWB.blogspot.com

Wo 31 aug 2011, 07:31 [reply]

• Michael van der Zee

Na 6 weken mijn vrouw ophalen op schiphol. haar vader in Zimbabwe was overleden. Haar auto een Honda Jazz Cool starte niet, ondanks geen 3 jaar oud kan de Honda accu niet na weken nog wat presteren. Dus de bedijfswagen genomen. Die bijtelling regelen later wel weer.
Vouw snel naar huis gebracht en naar mijn bedrijf. Even later belt mijn vouw dat de wagen niet start. Geen probleem ik bel de ANWB want ik heb woonplaatservice. Of ik naar de auto kan????? Moet ik met mijn ledenpas naast de auto klaarstaan. Zaak dan maar sluiten???? Hoe lang voor ze komen. Mijn lidmaatschap eindigde op 31 december. Waarom, Verleden jaar 4 uur gewacht en nog geen hulp, ben ik in de sneeuw maar naar huis gelopen, 45 min maar.
ANWB bedankt!

Wo 30 nov 2011, 14:03 [reply]

• Babs

Hier weer een sterk staaltje van de ANWB.

Vorig jaar mijn partner aangemeld, nadat we getrouwd zijn. Een aantal weken later wilde zijn auto niet starten en de kaart was nog niet binnen. Een eigen lidnummer was er wel. Dus bellen met de wegenwacht. Konden ze zijn lidmaatschapsnummer niet vinden, mag ik dan de postcode? Ja hoor, best. Die pech zetten ze op MIJN kaart en vervolgens krijg ik een brief dat als ik nogmaals pech heb ik moet betalen. Dus gebeld en gemaid en weer gebeld en gemaild en weer gemaild maar de ANWB wilde de fout niet herstellen.
Voor 14 november heb ik dus opgezegd, na 20 jaar lid te zijn geweest en te hebben aangekondigd dat ik op ging zeggen en waarom. Omdat ik weet hoe de ANWB werkt, het zekere maar voor het onzekere genomen, dus hebeld, gemaild én een aangetekende brief gestuurd en Ik heb eind november ook nog nagebeld omdat ik maar niets hoorde. Ik had al betaald voor het nieuwe jaar (dat moest i.v.m. de aanmelding van mijn echtgenoot) en moet dus geld terug krijgen.
Je gelooft het niet maar vandaag krijg ik 2 nieuwe passen in huis. Dus gebeld. Eerst een kwartier in de wacht en inmiddels hang ik al 3 kwartier aan de lijn. Het enige dat ik tot nu toe gehad heb is een grote bek van de medewerker, want boos zijn,dat kan niet.
uiteindelijk heeft ie iets gevonden. Mijn lidmaatschap is opgezegd maar die van mijn partner niet. Te laat opgezegd....... te laat....hoe kom je erop, het staat zelfs in dezelfde mail en dezelfde aangetekende brief.
Hij zoekt al een kwartier.

Woest ben ik dus. En de ANWB. Die reageert alleen maar arrogant. de manier waarop ze tegen je praten. Ongehoord. Nooit meer ANWB voor mij. Ik mag hopen dat ze eindelijk een krijgen waarnaar gehandeld wordt.

De man noemt het een hele complexe zaak. Hoezo complexe zaak. Als je normaal je werk doet is er al helemaal niks aan de hand en een opzegging, zeker als die 3 keer binnenkomt moet toch te doen zijn?

De arrogantie....niet te geloven.

VOOR ONS NOOIT MEER ANWB.

Do 22 dec 2011, 13:07 [reply]

• Hans

Dit had de ANWB mij te melden:

"Hartelijk dank voor uw e-mail.

U heeft ons verzocht om uw ANWB-lidmaatschap en Wegenwacht® Service met onmiddellijke ingang te beëindigen, omdat u uw auto onlangs heeft verkocht. Het ANWB-lidmaatschapsjaar loopt van 1 januari t/m 31 december en kan niet tussentijds beëindigd worden. Wij hebben de opzegging van uw ANWB-lidmaatschap en Wegenwacht service dan ook verwerkt per 1 januari 2013.

Als u uw auto na 1 oktober 2011 heeft verkocht maken wij voor u op deze regel een uitzondering. Om dit voor u in orde te maken hebben wij een kopie van uw royementsverklaring of kopie polisblad nodig waarop de verzekeraar heeft aangegeven dat de polis beëindigd is. Als uit de ontvangen kopie blijkt dat uw auto na 1 oktober 2011 is verkocht, wordt uw Wegenwacht® Service alsnog per direct beëindigd en ontvangt u de eventueel teveel betaalde contributie voor de Wegenwacht® Service naar rato terug."

Gelukkig is de auto na 1 oktober 2011 verkocht, dus heb ik alles meteen in orde gemaakt, via mail en brief en tot mijn stomme verbazing lag vanmorgen de nieuwe pas op de mat. Weg geld dus.

Dat vind ik zachtjes uitgedrukt ietwat onbehoorlijk. Ik betaal nu verplicht voor een dienst, die ze mij niet kùnnen leveren, aangezien ik geen auto meer bezit.

Het riekt naar ordinaire diefstal. Een maand oké, maar een vol jaar afschrijven lijkt he-le-maal nergens op.

Verder ben ik bij pech altijd keuring geholpen door de ANWB-monteurs!

Do 22 dec 2011, 15:19 [reply]

• Babs

Ik had maar liefst 2 passen op de mat terwijl ik keurig op tijd en op 3 manieren t.w. telefoon, mail en aangetekende brief heb opgezegd. Niet betalen dus, terug sturen die passen met daarbij een brief opgezegd en evt. een kopie van de brief (met bijlagen) die je eerder geschreven hebt. Zeker niet betalen. Het is te onbeschoft voor woorden wat de ANWB uithaalt.

Do 22 dec 2011, 17:14 [reply]