Onno Rompa
Onno is blogger op DutchCowboys, Travelvalley en StyleCowboys. Onno schrijft over technologische innovaties en trends en ontwikkelingen op het gebied van (online) marketing.
Mobiliteit houdt ons dagelijks bezig. Denk alleen maar aan het toenemend aantal files in Nederland. Het mobiliteitsvraagstuk is wellicht in ons kleine, dichtbevolkte land, een van de grootste economische maar ook maatschappelijke uitdagingen van komende jaren. Denk maar aan het milieu, de veiligheid, ruimtelijke ordening, wetgeving en uiteraard de technologische ontwikkelingen. Juist deze technologische ontwikkelingen volgen elkaar razendsnel op en zullen zich op het gebied van mobiliteit naar verwachting snel verder ontwikkelen.
Zo hebben we natuurlijk al de elektrische of hybride auto’s en zie je tal van nieuwe initiatieven en trends die ons sneller, veiliger en goedkoper van A naar B zouden moeten brengen. Wel aardig om te zien is dat de auto niet meer als vanzelfsprekend wordt gezien om van A naar B te komen. Naast het feit dat een auto relatief duur is, brengt hij ook andere problemen, zoals parkeren, met zich mee. Zeker in de deeleconomie wordt de auto als statussymbool minder belangrijk. Er zijn immers tal van alternatieven mogelijk. Denk bijvoorbeeld aan de deel auto, de kleine auto met weinig capaciteit en uiteraard de combinatie met openbaar vervoer en de e-bike. Momenteel is zelfs al 1 op de 3 nieuw verkochte fietsen een e-bike. Het merk Brinckers is een begrip op het gebied van elektrische fietsen waarbij gebruik gemaakt wordt van onderdelen van Nederlandse bodem.
De verkoop van de e-bike zit in de lift. Zeker in de grote steden is hij niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Hieronder staan 5 redenen waarom je een e-bike zou moeten gebruiken voor het dagelijkse woon werk verkeer.
1. Bedrijven werken steeds meer met een mobiliteitsbudget. Als werknemer kun je met dit budget zelf het mobiliteitsvraagstuk persoonlijk invullen. Voor de een is het openbaar vervoer immers beter dan een leaseauto. De e-bike is voor veel mensen dan ook een perfect alternatief voor de auto als het gaat om het woon-werk verkeer zeker wanneer deze toch wordt betaald door de baas.
2. Ondanks het feit dat bijvoorbeeld de nieuwste e-bike van Brinckers een standaard accu capaciteit van 618 (Wh) heeft moet je echt zelf ook trappen hoor. Een e-bike is geen scooter. Dankzij de Bafang middenmoter krijg je ondersteuning direct op de trapas. Dus naast het financiële voordeel is het ook gewoon beter voor je gezondheid. Je bent echt in beweging. Gelukkig hoef je je bij de Brinckers Le Mans M330 NuVinci geen zorgen te maken dat de batterij op raakt aangezien de fiets een gemiddelde actieradius heeft van 110 kilometer en zelfs een maximale actieradius van 190 kilometer kent.
3. Natuurlijk is de e-bike ook beter voor het milieu en kun je als individu hiermee een steentje bijdragen door gewoon dagelijks op de fiets te komen.
4. Zelf heb ik dagelijks in totaal ongeveer 50 kilometer woon-werk verkeer. Uit onderzoek uitgevoerd door onderzoeksbureau Right blijkt een kwart van de mensen sneller op werk is met een e-bike dan met een auto. Wanneer je zelfs binnen een straal van 10 km van je woonadres werkzaam bent dan is de e-bike in 56% van de gevallen sneller dan de auto. Ik denk niet dat ik sneller met de fiets ben dan met de auto maar naast mijn dagelijkse beweging vindt ik het heerlijk om na een dag op kantoor te hebben gezeten even mijn hoofd leeg te maken op de fiets. Fietsen is immers ook een vorm van ontspanning.
5. Last but nog least! Je hebt totaal geen last van files of drukke knooppunten. Mijn dagelijkse frustratie is wanneer ik al op de snelweg vast sta om überhaupt de afslag te kunnen nemen. Wanneer ik met de fiets ga, fiets ik door de bossen en de polders waardoor ik vrijwel geen oponthoud heb en dus een stuk relaxter thuis kom. En bij tegenwind dan zet ik de ondersteuning wat krachtiger.
Wil je goedkoper, sportiever, meer verantwoord, comfortabeler en relaxter naar je werk dan is een e-bike helemaal zo gek nog niet.
...
Verder lezen over Duurzaamheid
Technology11.12.2024
Zo zit het straks met je zonnepanelen als de salderingsregeling stopt
Lifestyle09.12.2024
De 5 leukste cadeaus voor onder de kerstboom
Mobile02.12.2024
Waarom een Sim Only-abonnement een goede keuze is
Automotive25.11.2024
Bestelbusjes mogen langer de zero-emissiezone in
Automotive20.11.2024
COMIN: De Franse Ride-Hailing Startup die de markt op wil schudden
Nieuws16.11.2024
Consumentenbond: ‘zonnestroomsubsidie’ als alternatief voor salderingsregeling
DC Business14.11.2024
Ericsson Nederland verplaatst hoofdkantoor naar Breda
voor groei, innovatie en duurzaamheid
Advertising06.11.2024
Mag er straks nog wel reclame worden gemaakt voor vliegen?
Verder lezen over e-bike
Gadgets03.12.2024
E-bikemerk Stella mag toch nog fietsen maken: doorstart door Scheybeeck
Gadgets29.11.2024
Zo voorkom je dat je e-bike voor brand zorgt
Gadgets18.11.2024
Stella Fietsen is failliet: wat betekent dat voor jou?
Technology05.11.2024
Man creëert een werkende e-bikebatterij van weggegooide vapes
Gadgets05.11.2024
E-bikefabrikant Stella vraagt uitstel van betaling aan
Nieuws30.10.2024
Fatbikes worden nog een probleem deze winter
Gadgets25.09.2024
Na regelgeving voor fatbikes staat de skinnybike al klaar
Gadgets04.09.2024