Bij de NS denkt men dat ze vanaf 2013 ruim 80% van de intercitystoelen voorzien kunnen hebben van een internetverbinding. Dat blijkt uit een brief van minister Camiel Eurlings aan de Tweede Kamer.
Eurlings is bereid zo’n 15 miljoen euro beschikbaar te stellen om de plannen mogelijk te maken. Maar een vereiste is dan wel dat de spoorsector een gezamenlijk plan maakt. Er moet namelijk voorkomen worden dat er een lappendeken van systemen ontstaat of concurrentie tussen NS en ProRail.
ProRail was eerder al betrokken bij de internetproefproject op het traject Leeuwarden-Groningen dat sinds februari loopt.
De NS worstelt al enkele jaren met de installatie van internet in de
treinen. Begin dit jaar kondigde de nieuwe president-directeur Bert
Meerstadt aan dat er in 2010 internet in de treinen zou komen.
Volgens Eurlings denkt de NS internet sneller en vollediger te kunnen
invoeren met de 15 miljoen, die de Tweede Kamer eind 2007 afdwong voor
gratis internet. "Internet is dan in het eerste kwartaal van 2013
beschikbaar voor 83% van de intercitystoelen in plaats van 58% in 2019."
Eurlings heeft de NS gevraagd waarom Connexxion zonder overheidssteun
al internet op treinen heeft. Volgens de spoorwegen heeft Connexxion
maar enkele treinstellen en zijzelf 1600. De inbouwkosten zijn daardoor
bij de NS veel hoger en de daarvoor benodigde tijd veel langer.
_webready_3472_110_59_1.jpg)
