Patrick Smeets
Game-enthousiast, tech blogger en presentator. Was ooit rockster. Local celebrity in Limburg maar ziet graag veel van de wereld. Er zijn niet genoeg kattenGIFjes in de wereld.
Het is iedereen’s best case secnario bij een vlucht: in een vliegtuigstoel gaan zitten en er dan tegen de tijd dat er getaxi’d wordt achterkomen dat de stoel ernaast niet gevuld wordt. Dat willen we allemaal wel. Het gaat te ver om een extra stoel te kopen voor de vlucht, maar tot hoever zou je gaan om ‘m leeg te houden?
Etihad Airways ken je vermoedelijk niet, maar het is de tweede vliegtuigmaatschappij van de Arabische Emiraten. Die hebben iets nieuws, wat ze zelf noemen een “neighbor-free seat.” Inderdaad, een lege stoel naast je. Wat je daarvoor wil betalen mag je zelf invullen.
Je mag zelfs op meerdere stoelen naast je bieden, dus zo zou je in theorie een volledige rij kunnen claimen voor jezelf of je familie. Dan moet het dus wel meezitten, want het werkt zo dat je je bod uitbrengt als je een ticket koopt, terwijl je op een later moment pas hoort of het bod geaccepteerd wordt.
Je hoort 32 uur voor de vlucht vertrekt of het bod is geaccepteerd, maar we nemen aan dat de acceptatie daarvan alles te maken heeft met of de rest van het vliegtuig vol is en of je niet overboden bent door iemand anders. Als je bod niet wordt aangenomen moet je dus alsnog ellebogen zien te ontwijken in je ‘middle seat’. De horror.
Je kunt een bod ook gewoon intrekken, als je in een vlaag van verstandsverbijstering driekwart van de ticketprijs extra hebt geboden, alleen om wat meer ruimte in de vliegende kist te hebben. Er is geen minimum bod, dus uiteindelijk kun je altijd een paar euro er tegenaan gooien in de hoop dat er genoeg plekken over zijn op de vlucht om je de ruimte te geven.
Uiteindelijk is het dan misschien toch meer de moeite waard om te upgraden naar een andere klasse dan Economy. Of dit heel populair gaat worden bij andere maatschappijen? Ik gok van niet, maar aangezien elk ander miniem detail of beslissing van de vliegervaring al gebruikt wordt om je geld afhandig te maken, zou dit ook wel eens kunnen doorbreken.
[Afbeeldingen © kasto – Fotolia]
Verder lezen over Vliegtuig
Technology11.03.2024
Waarom ze tien jaar later opnieuw gaan zoeken naar MH370
DC Business06.03.2024
Eindhoven Airport heeft in Techonomy een nieuwe digitale partner
Online20.02.2024
Bedrijven moeten nakomen wat een AI-chatbot belooft
Oh AIr Canada...
Online13.02.2024
5 tips om goedkoop een vlucht te boeken
Technology22.01.2024
Buitenkansje op eBay; een originele straalmotor van een Concorde
Technology15.01.2024
NASA gaat testen met de supersonische en stille X59
Komt er dan toch nog een opvolger voor de Concorde
Automotive12.01.2024
Xpeng AeroHT onthult vliegende auto met ingebouwde drone
Nieuws09.01.2024