Patrick Smeets
Game-enthousiast, tech blogger en presentator. Was ooit rockster. Local celebrity in Limburg maar ziet graag veel van de wereld. Er zijn niet genoeg kattenGIFjes in de wereld.
Er gaat een ‘strippenkaart’ komen voor KLM-vluchten, zo vertelde directeur Harm Kreulen aan de Telegraaf. De gebundelde vluchten zijn bedoeld voor mensen die bijvoorbeeld een tweede huis in het buitenland hebben en daar vaak heen gaan of ondernemers die af en toe in het buitenland moeten zijn.
Je kunt maximaal 30 vluchten boeken voor dezelfde prijs, die logischerwijs lager ligt dan dat je ze apart zou boeken. Hoe veel goedkoper is afhankelijk van hoeveel flexibiliteit je nodig hebt: als je gewoon dertig retourtjes naar Nice wilt en altijd negentig dagen voor vertrekt boekt betaal je minder, als je veel last-minute boekt en naar wisselende bestemmingen gaat wordt het duurder.
Iedereen blij
De bundels zijn een jaar geldig en variëren in prijs tussen de 1000 en 3000 euro volgens het AD. Opvallend is dat je de bundel ook kunt verdelen over meerdere personen, hoewel dat de tickets ook weer iets duurder maakt. Je hoeft niet meteen een creditcard aan te vragen om die duizend(en) euro(‘s) trouwens in één keer af te kunnen tikken: gespreid betalen kan ook.
De voordelen voor de passagiers zijn dat ze maar één keer boekingskosten hoeven te betalen en dus zijn de tickets goedkoper, maar het lijkt er wel op dat de voordelen voor KLM groter zijn: ze hebben in sommige gevallen het geld al voor de vlucht is geboekt, mensen kunnen hun ’tegoed’ aan vluchten misschien niet op krijgen of vergeten en natuurlijk weet KLM nu meteen dat ze op een aantal vluchten kunnen rekenen.
Walled garden
Het grootste voordeel van deze ‘walled garden‘-methode van vluchten boeken is dat je niet meer bij andere maatschappijen gaat kijken en dat KLM jouw de facto vliegmaatschappij wordt. In Europa dan wel, want buiten de EU geldt deze strippenkaart nog niet en dus zullen de echte wereldreizigers toch nog de volle mep moeten betalen.
Uiteindelijk zal het aantal mensen dat hier gebruik van maakt wel meevallen: weinig mensen die niet voor hun werk vliegen hebben de tijd om dertig vluchten per jaar te maken Voor de zakelijke markt zou het een uitkomst kunnen zijn en als KLM die markt aan zich weet te binden doen ze goede zaken. En wie weet? Misschien komen we met de dalende prijzen van het vliegen allemaal nog wel op het punt dat we (samen) dertig keer per jaar met het vliegtuig gaan…
[Afbeeldingen © Rob Bouwman – Adobe Stock]
Verder lezen over KLM
Nieuws07.02.2024
KLM zet AI in tegen voedselverspilling
Lifestyle23.10.2023
4x tips voor een onvergetelijke vakantie naar Aruba!
Technology13.10.2023
KLM stapt in Zweedse maker van elektrische vliegtuigen
Nederlandse luchtvaartmaatschappij gaat adviseren bij de ontwikkeling van de ES-30
Technology10.10.2023
Gezocht: namen voor nieuwe KLM vliegtuigen
KLM laat het personeel meedenken en -beslissen
Technology26.09.2023
KLM zet volgende stap in de vervanging van de Boeing vloot
KLM kiest voor de Airbus A350 voor lange vluchten.
Nieuws10.08.2023
KLM gaat minder naar het Midden-Oosten vliegen
Technology26.04.2023
TU Delft-studenten AeroDelft bouwen waterstofvliegtuig met KLM
Technology29.03.2023