Patrick Smeets
Game-enthousiast, tech blogger en presentator. Was ooit rockster. Local celebrity in Limburg maar ziet graag veel van de wereld. Er zijn niet genoeg kattenGIFjes in de wereld.
Peugeot is doorgaans niet bang om wild speculatieve concept-auto’s te laten zien, maar de Peugeot Instinct Concept, voor het eerste getoond op MWC in Barcelona afgelopen weekend, is voor hun doen bijna gewoontjes. Als je naar de futuristische curves van de bolide kijkt lijkt dat misschien niet zo, maar de Instinct zou vooral moeten zorgen voor een gevoel van vrijheid.
Doordat de auto eigenlijk elke hobbel wegneemt en alles soepel en logisch maakt en die je zo goed begrijpt dat je er zelf niet per se aan te pas voor hoeft te komen, als je dat niet wilt. Je mag natuurlijk (op elk moment) zelf kiezen om te rijden, maar Peugeot hoopt dat de keuzes die de concept biedt er voor zorgen dat je dat alleen doet als het leuk is.
i-Cockpit
Het is een zelfrijdende auto voor de toekomst zou om je toch de keuze te geven vier verschillende rijdmodi hebben: twee voor actief rijden (Drive Boost of Drive Relax), twee voor autonoom rijden (Autonomous Sharp of Autonomous Soft). Afhankelijk van welke modus je kiest voordat je weggaat zou ook Peugeot’s i-Cockpit technologie in actie komen: het dashboard en alles er omheen wordt aangepast op de informatie die je nodig hebt in de modus van je keuze.
Rij maar even zelf
Peugeot gaat nog verder: in samenwerking met data science-bedrijf Sentiance worden je voorkeuren, favoriete routes en gewoontes (of je nu zelf stuurt of het laat doen) straks opgeslagen en kan de auto zich naar jouw smaak vormen. Dat gaat in het voorbeeld van Peugeot zo ver dat de auto je zelf laat rijden op een bochtige b-weg omdat ‘bekend is dat u van sportief rijden houdt’ bijvoorbeeld. Daar komen dan ook de verschillende modi naar boven: Drive Boost is precies om even ongegeneerd te jakkeren, de Relax-versie laat je daarentegen met veel assists rijden.
Autonoom is die keuze ongeveer hetzelfde: Autonomous Sharp brengt je zo snel mogelijk naar de plaats van bestemming, maar Autonomous Soft maakt de rit zo comfortabel mogelijk, zodat je zekers te weten in slaap gaat donderen tijdens de rit, ook al was je een boek aan het lezen of film aan het kijken. Dat betekent dat dit concept ook uitgaat van volledige autonomie, waarbij je als bestuurder helemaal niet mee hoeft op te letten. Er is voor elke passagier een eigen ‘ruimte’ gemaakt in de concept-auto, zodat iedereen kan doen wat hij wil zonder de anderen te storen.
Futuristisch
Het klinkt allemaal fantastisch, dat is een ding dat zeker is. Hoe ver deze concept-auto echter nog verwijderd is van de realiteit van de productiemodellen van de toekomst is moeilijk te zeggen, want anders dan eerder in de auto-industrie is het nu niet alleen maar een kwestie van engineering om een auto mooi, snel en efficiënt te maken. De software die het autonome rijden ondersteunt is het belangrijkste aspect van deze auto’s van de toekomst, en daarvoor moeten we het echt eerst zien, voordat we ons leven toevertrouwen aan een auto.
[Afbeeldingen © Peugeot]
Verder lezen over Peugeot
Automotive29.03.2024
5 tips als je een auto wil gaan kopen
DC Business26.03.2024
Internationale media-drive van nieuwe Stellantis Pro One Bedrijfswagens
Automotive31.01.2024
Peugeot E-Lion Day 2024: de leeuw als beschermde diersoort
Automotive14.09.2023
Nieuwe Peugeot e-3008 krijgt een fatsoenlijk bereik
Stellantis zet in op 700 kilometer, maar dat moet nog bevestigd worden
Automotive24.08.2023
EV’s van Peugeot en BYD in prijs verlaagd
Automotive16.04.2023
Must have hypercar: de nieuwe Peugeot 9X8 van Lego Technic
Automotive06.01.2023
Peugeot Inception Concept: dit mag je verwachten vanaf 2025
Automotive04.01.2023